超高车辆撞击组合结构桥梁的仿真分析

基于高性能非线性有限元,对超高车辆-组合结构桥梁碰撞进行了高精度仿真分析,结果表明,组合结构桥梁由于下部的钢板较薄,抗撞击能力差,遭到超高车辆撞击后,易产生较大变形和较大范围的钢板屈服,从而使截面产生扭转,桥梁应力大幅提高;超高车辆撞击对组合结构桥梁的破坏比较严重,在实际应用中需要对组合结构桥梁进行有效地防撞保护.     

马师傅小经验ABC

（一）谈谈运用手锤巧敲妙卸ABC 在汽车维修作业中．若没有专用的拆卸工具．要想轻而易举拆卸配合间隙较紧的零部件．那就得全耍你手上铁锤的功夫了．铁锤运用得好．拆卸起来事半功倍．方便快捷．相反，既消耗体力又浪费时间，同时节外生枝．弄巧成拙．给车主带不了不必要的经济损失和烦恼．到头来仍是老公背儿媳妇——出力不讨好．结合多年维修实践．笔者简要介绍几种具有代表性拆卸汽车零部件小窍门。经飨读者。     

单缸柴油机换瓦

单缸柴油机大多配备在农用机械车上.由于作业面较差,平时维护也较粗糙,发动机经常会出现机械故障.下面介绍一种简易维修烧瓦抱轴故障的方法.此法简单易行,不必拆卸缸盖和活塞连杆组,也不必调整气门间隙,既省时又省力.     

CPC20A型叉车常见四种故障

1叉车起升货物后货叉自动缓慢下滑根据液压系统工作原理,导致货物缓慢下滑的原因:一是提升滑阀阀体与阀杆磨损,配合间隙变大,在重力作用下的压力油通过滑阀的间隙流回油箱,造成提升缸下腔油压不足,使货叉缓慢降落;二是提升缸活塞密封性变差,高压油通过密封圈渗漏至提升缸上腔并与低压油相通,造成货叉缓慢下滑。     

大开口船舶总纵和扭转强度计算

江苏省船舶设计研究所现对外提供大开口船舶（集装箱、多用途船、分节驳）船体结构强度计算，包括总纵强度、扭转强度、挠度、转角、扭转角和翘曲变形计算等。计算准确，收费合理。     

162FMJ发动机柔性气门推杆设计分析

针对162FMJ发动机普遍存在气门间隙引起缸头异响的问题，通过研究采用了一种设计方案，使用了柔性气门推杆以消除气门间隙，试验证明，降低噪声效果明显。     

无信号交叉口次要道路通行能力模型

以可接受间隙理论为基础，进行右转、左转、混合车流、车流速度变化这4项修正，得出了修正后的通行能力计算模型。