全文获取类型
收费全文 | 2030篇 |
免费 | 26篇 |
专业分类
公路运输 | 1174篇 |
综合类 | 265篇 |
水路运输 | 311篇 |
铁路运输 | 285篇 |
综合运输 | 21篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 43篇 |
2022年 | 37篇 |
2021年 | 70篇 |
2020年 | 39篇 |
2019年 | 32篇 |
2018年 | 23篇 |
2017年 | 27篇 |
2016年 | 29篇 |
2015年 | 76篇 |
2014年 | 94篇 |
2013年 | 80篇 |
2012年 | 116篇 |
2011年 | 120篇 |
2010年 | 107篇 |
2009年 | 102篇 |
2008年 | 100篇 |
2007年 | 99篇 |
2006年 | 80篇 |
2005年 | 96篇 |
2004年 | 113篇 |
2003年 | 87篇 |
2002年 | 56篇 |
2001年 | 43篇 |
2000年 | 53篇 |
1999年 | 41篇 |
1998年 | 34篇 |
1997年 | 46篇 |
1996年 | 35篇 |
1995年 | 22篇 |
1994年 | 30篇 |
1993年 | 31篇 |
1992年 | 19篇 |
1991年 | 17篇 |
1990年 | 23篇 |
1989年 | 25篇 |
1988年 | 3篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有2056条查询结果,搜索用时 812 毫秒
981.
982.
983.
<正>过于极致不可上路过分复杂需专人看护仅从FXX K驾驶员屁股的离地间隙低于F1车手便足以证明,法拉利最新的赛道专用超跑绝非等闲之辈。基于混合动力的LaFerrari,FXX K是马拉内罗有史以来设计生产动力最强的作品(除了1986年那台吃了涡轮激素的法拉利F1赛车,那家伙可施展出895kW的怪力)。不愧为法拉利称之为"移动新科技测试平台"的猛兽,让人泪奔的200万英镑标价也非常对得起有钱的父老乡亲。这任性的售价里到底都包含了什么东西呢?包含在价格里的,除了一台你不能开上公路的车子外,还有每年6场法拉利单品牌赛事的参赛资格,你可以借机与其他FXX K、法拉利挑战赛赛车买家,以及过往XX项目赛车、经典F1赛车同台切 相似文献
984.
自锚式悬索桥在体系转换过程中,通过对吊杆在垂直于纵桥向的竖平面中进行张拉并锚固于加劲梁上,从而形成空间主缆自锚式悬索桥结构。因主缆和吊杆形成空间索系,很大程度上减小了此类结构在横桥向荷载作用下的内力和位移。但是,该种桥型的主缆在由空缆时的平面状态转变为成桥时的空间状态过程中会产生扭转变形。基于此,在主缆索夹安装前应正确给定其安装预偏角,从而避免索夹在成桥状态下扭转破坏。但应注意到,在ANSYS等软件中,主缆一般是用杆单元进行模拟,无法通过计算获取主缆的扭转角度。以杭州某空间主缆自锚式悬索桥为研究背景,提出在ANSYS中对梁单元的部分参数进行特殊取值来模拟主缆,计算主缆的扭转角。理论分析表明,将梁单元抗弯刚度取合理的较小值时,其受力特点便接近于索单元。最后,对某空间主缆自锚式悬索桥的缩尺相似模型进行数值模拟,得到了该模型主缆在吊杆横向张力下扭转角度的数值计算结果。从而在一定程度上解决了运用通用有限元软件计算悬索桥主缆扭转角度这一难题。 相似文献
985.
薛行健 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2015,(1):95-99,120
讨论了城市快速路匝道合流区汇入车辆的车辆折算系数(PCE)计算的理论和方法。基于上海市快速路实测数据,从匝道车辆汇入主线的过程分析出发,考虑各类车型车身长度、车辆性能和主线外侧车道车头时距分布等因素对车辆汇入主线的影响,根据间隙接受理论和不同主线流量下各类车型的匝道汇入能力,建立了匝道合流区汇入车辆折算系数模型,并给出了在充分加速汇入和停车汇入两种汇入模式下PCE的建议值。研究表明:PCE值与汇入模式和主线外侧车道流量有很大关系,其与主线外侧车道流量呈正相关性,在同等主线外侧车道流量下,充分加速模式较停车汇入模式的PCE值小;在计算匝道合流区通行能力时不应对汇入车辆的PCE简单的取一定值。 相似文献
986.
应用经验公式与ANSYS有限元方法,以某集装箱船轴系为研究对象,建立了轴系扭转振动模型,计算柴油机在单缸熄火和两缸熄火时轴系轴系扭转振动的响应,研究气缸熄火对轴系扭转振动的影响规律。结果表明:柴油机正常工作时的扭振响应最小;单缸熄火时轴系扭振响应明显增大;两缸熄火对轴系扭振的影响与发火顺序有着明显的联系。 相似文献
987.
阐述了气阀间隙大小对柴油机工作的影响和检查调整中的两次调整法,针对三种机型结合做功相位探讨了该方法的具体应用,为轮机管理人员在实际工作中提供借鉴。 相似文献
988.
不可随意调整气门间隙大多数驾驶员认为,依维柯汽车跑够一定里程,保养检查车辆时,应检查调整一下气门间隙,有这种想法是好的,但不可盲目去调整,因为该车和别的汽车还不太一样,调气门时须使用专用工具。 相似文献
989.