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102.
103.
销接节点作为结构中经典铰接形式,在工程中被广泛采用,结合有限元软件对其进行局部分析是精细化设计的重要工作。桥梁销接支座不同于常规的吊耳计算,更加关注局部承压以及接触面应力状态。以一座人行天桥销接支座的设计工作为例,运用有限元软件ANSYS进行实体建模和接触分析,同时采用经典理论和规范公式分别进行了计算,验证数值算法并提出了修正的建议,并结合国内外相关规范对重点关注的计算结果给出了验算方式。 相似文献
104.
用压力机承压板测定岩石劈裂强度的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以峨眉地区白垩系夹关组红砂岩为研究对象,采用岩动力学方法测定劈裂强度,并进行了拉伸和压缩等辅助性试验,试验结果和理论研究表明,用承压板直接劈裂岩样是最方便的测试岩石劈裂强度的方法。 相似文献
105.
铰接承压浮桥的研究与应用 总被引:1,自引:0,他引:1
铰接承压浮桥是用舟桥器材和其他通用枪修器材拼组的、适用于漂浮和坐滩两种情况的新的渡河设施,本文对其设计、使用注意事项及使用效果作了介绍。 相似文献
106.
介绍浮桥专用双体承压舟的特点,通过分析与计算探讨板梁与箱梁在承压舟中的应用,其中箱梁具有能提高舟体承载能力、实现大跨径等优点,更适合于双体承压舟。 相似文献
107.
李东 《西安公路交通大学学报》1998,18(2):28-31
利用大体积混凝土变形荷载作用下数值分析程序MASSIVE及施工现场监测系统,对亲年海国际大夏基础承压平台的混凝土水化热的影响进行了理论分析和施工现场监测。研究了设计与施工中需注意的问题。 相似文献
108.
在路面结构内部设置排水系统是解决路面水损害的有效途径,本文中以上海浦东国际机场南干线沥青稳定碎石排水层试验路为例,介绍了一种行之有效的现场渗透效果评价试验,同时对芯样进行了室内试验分析,建立了室内研究与室外观测的联系,并为验证中路同内部排水系统的实际使用效果提供了有力的依据。 相似文献
109.
110.
采用实体单元及接触面单元建立销接节点区域局部有限元模型,精细的模拟了销接节点的受力。结合洞庭湖大桥主梁和吊索连接的销接节点设计,揭示了销接节点的受力状态,得出销孔接触面的接触应力及吊点耳板销孔局部承压的应力分布,并结合国外相关规范对洞庭湖大桥的销接节点进行了计算。 相似文献