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991.
根据预制桩挤土效应中桩土等代关系原理进行周边环境变形预测,并就工程实践进行比较分析;最后以此原理探讨减少挤土效应的方法和措施。 相似文献
992.
此文对《附则VI》中船舶柴油机NOx排放限制曲线进行了研究,从NOx生成机理角度分析,排放限制曲线随转速变化的趋势有其科学性和合理性,从经济利益角度分析,以发达工业国家为主导提出 的《附则VI》,其规定的NOx排放限值有失合理性。 相似文献
993.
994.
简要介绍目前SDH光传输网络中复用段共享保护环(MS-SPRING)的保护机制及其在实际中的应用。 相似文献
995.
996.
土基冲击测试值与加州承载比的对比分析 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了克莱格土壤冲击测试方法(CIST),对CIST及加州承载比(CBR)两者的测试原理、方法、结果等进行了比较分析,并土基冲击测试值(CIV)与CBR的相关性进行了初步分析。 相似文献
997.
水面舰艇总体弯曲变形对纵向布置曲柄摇杆机构设计的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
在水面舰艇机械的传统设计中一般不考虑机架伸缩变形对机构运行的影响。事实上,水面舰艇的纵向弯曲变形会使沿舰体纵向布置曲柄摇杆机构的机架产生一定程度的伸长和缩减。机架这种伸缩会直接影响特殊曲柄摇杆机构的正常运行。为了避免水面舰艇总体弯曲变形对曲柄摇杆机构运行的影响,本文提出一组适用于沿水面舰艇纵向布置曲柄摇杆机构设计的简易公式。 相似文献
998.
999.
滑坡-隧道相互作用受力变形规律的研究 总被引:12,自引:2,他引:10
调查结果表明,相当数量修建于滑坡中的隧道因发生程度不同的病害而影响线路的正常运营。为研究滑坡-隧道间的相互作用机理及受力变形规律,应用接触问题的有限元算法对这一问题进行了计算分析。简要介绍了该算法的基本原理,并应用该法对一个工程实例进行了计算,根据计算结果对滑坡隧道的受力变形特征进行了分析。 相似文献
1000.
本文分析了发动机冷却系统中多种金属的腐蚀机理,并采用美国ASTMD1384腐蚀实验方法对多种防冻液缓蚀剂配方进行对比实验,开发出一种以钼酸盐、羧酸盐、硅酸盐等缓蚀剂复配的绿色环保型缓蚀剂,具有无毒、无公害和优异的多金属缓蚀性能,并对其缓蚀机理进行了分析。 相似文献