既有双曲拱桥承载能力的空间分析与评估

采用有限元法建立既有双曲拱桥的空间模型,运用空间分析对双曲拱桥的承载能力进行评定。以阳头大桥为工程实例,利用上述建模方法建立了该桥的实体有限元模型,计算了主拱圈在自重作用下的应力。在有限元模型中进行加载仿真计算,将有限元计算结果与荷载试验实测值进行对比,以评定实桥的承载能力。     

淮河老桥下承式钢板梁承载力不足的加固处理

针对京沪线淮河老桥第20、21两孔铆焊下承式钢板梁承载能力不足的问题，通过现场调查分析，确定加固方案并实施，以提高钢梁承载能力，保证行车安全。     

行星齿轮减速器在传动系统中的设计与应用

行星轮传动具有质量小、体积小、传动比大、承载能力大以及传动平稳和传动效率高等优点,不仅适用于高速、大功率,而且可用于低速、大转矩的机械传动装置上。因此,行星齿轮传动在运输、工程机械、汽车、船舶和航空等行业均得到了广泛的应用。本文对行星齿轮的设计方法进行了分析,并通过合理的选择结构形式及设计参数,使行星齿轮的传动方式在自动减速器中的应用达到了较理想的效果。     

不同对接焊缝布置下舰体结构的疲劳强度和极限承载分析

舰船建造中焊接结构强度对船体结构强度分析有着十分重要的意义.对两种不同对接焊缝布置下的船体结构进行疲劳强度和极限承载能力分析.利用国际焊接学会推荐的焊接结构三维块体单元建模.运用Nastran软件计算拉伸和弯曲两种主要受载形式下的结构应力分布,参考有关规范中的S-N曲线对焊接结构进行热点应力疲劳分析比较.同时运用非线性计算软件ABAQUS分析结构在轴向拉伸和弯曲载荷作用下的极限承载能力.分析表明,舰船总段合拢中采用纵骨与板同一截面的对接形式,其结构性能与传统的纵骨与板交错布置的对接形式相当.     

空心板梁桥增设斜拉筋和填充混凝土抗剪加固新方法

提出一种通过增设斜拉筋和采用混凝土填充空心板挖空部分进行抗剪加固的新方法,在对原桥结构抗剪承载力进行检算的基础上,分析可提高抗剪承载能力的加固措施后,设计了空心板抗剪加固的具体技术方案。然后,分别采用理论计算分析和荷载试验方法对加固效果进行分析,结果表明,增加斜拉筋和填充混凝土的加固方法可有效地提高空心板抗剪承载力,实现加固设计的目标。     

汉德车桥：展示4款产品凸显实力

作为重卡及客车行业最重要的车桥总成生产企业之一，陕西汉德车桥有限公司携4款产品随陕汽集团参加了2009上海车展，分别是7．5t前轴、485单级减速驱动桥和1套（中、后桥各1根）铸造桥．这几款产品都源自德国曼技术，具有出色的节油特性，同时具有良好的承载能力和抗冲击能力。     

流口桥结构分析与承载能力确定

在不能够进行静载试验的情况下，介绍了流口桥承载能力确定方法。     

重汽T7H的二次购买纪实

本人刘明,是辽宁省本溪市一名私营物流企业的老板.我们本溪地区矿产资源丰富,有本钢等大型的国有钢铁企业.所以,当地对重载车辆需求较大,主要用于拉铁卷或者碎石,因此,对车辆的承载能力甚至超载能力要求非常高.我单位目前保有车辆20余辆,但是基本都是4、5年车龄的车辆,基本到了该更新换代的时候了,而下一步的车辆选型成了困扰我的头等大事.     

汽车中央电器盒PCB承载能力研究

在汽车中央电器盒PCB设计中,要求在承载大电流的前提下满足特定的温升要求,本文描述了从PCB样板温升验证、 CAE分析、产品实物验证的过程,提供了PCB覆铜宽度和电流承载能力关系的验证方法。     

客运专线60kg/m钢轨18号道岔有砟岔枕的研究与设计

对德国和法国岔区有砟轨道基础及混凝土岔枕应用实践进行分析,结合国内客运专线建设,根据道岔线型和上部结构,对有砟岔枕进行设计研究,确定岔枕钉孔距和长度,并结合试验和现场铺设使用情况,提出截面优化方案,经试验证明新岔枕能满足承载能力和混凝土永久预应力的要求.