全文获取类型
收费全文 | 59704篇 |
免费 | 578篇 |
专业分类
公路运输 | 27042篇 |
综合类 | 11668篇 |
水路运输 | 9009篇 |
铁路运输 | 9796篇 |
综合运输 | 2767篇 |
出版年
2024年 | 334篇 |
2023年 | 941篇 |
2022年 | 1136篇 |
2021年 | 1226篇 |
2020年 | 941篇 |
2019年 | 569篇 |
2018年 | 272篇 |
2017年 | 741篇 |
2016年 | 791篇 |
2015年 | 1560篇 |
2014年 | 3517篇 |
2013年 | 2977篇 |
2012年 | 3481篇 |
2011年 | 3549篇 |
2010年 | 3496篇 |
2009年 | 4003篇 |
2008年 | 4079篇 |
2007年 | 3219篇 |
2006年 | 3195篇 |
2005年 | 3578篇 |
2004年 | 2966篇 |
2003年 | 3563篇 |
2002年 | 2719篇 |
2001年 | 1962篇 |
2000年 | 1274篇 |
1999年 | 742篇 |
1998年 | 582篇 |
1997年 | 468篇 |
1996年 | 440篇 |
1995年 | 424篇 |
1994年 | 305篇 |
1993年 | 210篇 |
1992年 | 238篇 |
1991年 | 278篇 |
1990年 | 245篇 |
1989年 | 229篇 |
1988年 | 10篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 5篇 |
1984年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1965年 | 7篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
141.
介绍了船舶在海浪中运动的可视化技术。给出了可视化设计过程的流程图,并讨论了建立船舶模型的可行方法和三维波浪模型的数学模型,以及如何应用OpenGL函数库来生成船舶在海浪中运动的动画。在讨论可视化技术时,使用了具有平台独立性的OpenGL图形库。 相似文献
142.
143.
一、驾驶员的视力与车速的关系
驾驶员在行车中的视力是动视力.一般来讲,动视力比静视力低10%~20%;动视力随相对速度的变化而变化,车速越快,视力下降越大.当车速达到70 km/h时,视力为1.2的驾驶员,此时的视力会下降到0.7.另外,眼睛至焦点的视认距离也随车速而变化,当车速为60 km/h时,视认距离为240米;80 km/h时,为160米.也就是说,车速提高三分之一,而视认距离将减少三分之一.车速对视力的影响,是肇事的生理原因之一. 相似文献
144.
145.
张成建 《铁路通信信号设计》2002,(2):12-14
信号微机监测系统是保证行车安全,加强信号结合部管理,监测铁路信号设备运用质量的重要行车设备,是铁路信号技术的自我发展和自我完善;该系统能在信号设备运行的全部时间内监测设备运行质量状态,全天候实时或定时对主体设备进 相似文献
146.
147.
DSP技术在移频自动闭塞系统中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
叙述了运用DSP技术解调FSK信号的方法及系统接收带宽确定的条件和DSP芯片实现时域频域变换的算法及抗干扰算法。 相似文献
148.
149.
150.