全文获取类型
收费全文 | 2920篇 |
免费 | 8篇 |
专业分类
公路运输 | 1742篇 |
综合类 | 126篇 |
水路运输 | 168篇 |
铁路运输 | 883篇 |
综合运输 | 9篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 2篇 |
2022年 | 3篇 |
2021年 | 6篇 |
2020年 | 9篇 |
2019年 | 6篇 |
2018年 | 3篇 |
2017年 | 8篇 |
2016年 | 9篇 |
2015年 | 23篇 |
2014年 | 17篇 |
2013年 | 34篇 |
2012年 | 48篇 |
2011年 | 55篇 |
2010年 | 56篇 |
2009年 | 52篇 |
2008年 | 82篇 |
2007年 | 95篇 |
2006年 | 78篇 |
2005年 | 135篇 |
2004年 | 425篇 |
2003年 | 414篇 |
2002年 | 523篇 |
2001年 | 179篇 |
2000年 | 113篇 |
1999年 | 169篇 |
1998年 | 103篇 |
1997年 | 58篇 |
1996年 | 70篇 |
1995年 | 35篇 |
1994年 | 47篇 |
1993年 | 16篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 20篇 |
1990年 | 15篇 |
1989年 | 10篇 |
排序方式: 共有2928条查询结果,搜索用时 781 毫秒
101.
SS4B型电力机车(3)——微机控制系统 总被引:1,自引:1,他引:0
SS4B型电力机车微机控制系统是在SS4型0038号机车和SS8型机车的基础上研制的,文章介绍了SS4B型电力机车微机控制系统的特点、功能和主要参数以及对原有微机控制系统所作的改进。 相似文献
103.
邓刚 《铁道标准设计通讯》2019,(10):147-151
绝缘管型母线作为一种新型母线,近年来已广泛应用于电力系统中。通过分析绝缘管型母线的组成结构及特点,结合各种时速等级铁路牵引变电所低压侧27.5 kV设备不同布置方式情况,比较从主变27.5 kV低压侧引入高压室内采用传统母线和绝缘管型母线的优劣点,提出绝缘管型母线在铁路牵引变电所应用范围。铁路牵引变电所低压侧27.5 kV设备采用AIS开关柜和GIS开关柜室内布置时,采用绝缘管型母线代替矩形裸铜排母线和高压电缆方式具有一定优势。27.5 kV绝缘管型母线与27.5 kV单相电缆具有相似的结构和相同电压等级,参照27.5 kV单相电缆相关技术参数,提出绝缘管型母线各项技术参数。通过工程应用实例,对27.5 kV绝缘管型母线在铁路应用安装、试验等方面提出相关技术要求。 相似文献
104.
介绍了40t轴重ZK1—G型中交叉支撑单元制动铸钢三大件式转向架的主要技术特征、技术参数和结构,对其轮轴组成强度、侧架和摇枕强度及动力学性能进行了计算。线路动力学试验结果表明,该转向架的各项动力学性能均满足相关要求。 相似文献
106.
107.
108.
109.
110.
HX_D3B型交流传动电力机车通风冷却系统 总被引:1,自引:0,他引:1
张亚军 《电力机车与城轨车辆》2010,33(2):10-13
简要地介绍了HXD3B型交流传动电力机车通风冷却系统的主要部件组成、结构特点、设备布置、风量分配及各通风部分的技术性能。 相似文献