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141.
在铁路大提速的环境下,提高道岔这个薄弱环节的设备质量,使道岔的几何尺寸得到更好保证,对铁路提速十分重要。通过将60kg/m钢轨12号单开木枕道岔更换为混凝土枕道岔的实践,介绍了木枕道岔抽换为混凝土枕的施工方法、作业程序及其要点。  相似文献   
142.
1 AI-808简介。中国南车集团戚墅堰机车车辆厂有2台20t锅炉和4台10t锅炉,它的锅炉给水系统采用了恒压变频调速控制系统。因控制系统中的调节器采用的是日本欧姆龙的E5P反向调节器,由于运行时间较长,而且是24h连续运行,调节器内部的元器件开始老化,故障率逐年增加,经常突然停泵,快速泄压给锅炉给水系统造成较大的危险,急需改造。欧姆龙的E5P反向调节器一方面在价格上较贵,另一方面现在难于采购,因此选用国产的AI-808人工智能工业调节器(V6.0)来替代E5P。AI-808调节器内部采用高性能芯片和模块化硬件设计,而且采用数字化校正的反向输入输出,以消除稳定性较差时的误差,它能自动调零,保证长时间高精度稳定输出,具有较强的抗干扰能力;还具有多种输入输出规格和报警方式;电源可在交流85~264V(50~60Hz)下稳定工作。  相似文献   
143.
144.
145.
周哲  徐思思 《中国水运》2007,5(7):185-186
385叶滤机的动力机构是一种自动化程度较高的液压动力直行程自动执行机构,采用叠加阀组控制。本文论述了该产品的液压控制原理、结构设计方案以及应用分析。  相似文献   
146.
今年3月,工厂试修的EDK300/2型铁路起重机兼国产化技术改造通过铁道部专家评审。该型铁路起重机进口于70年代的原东德,部份原装配件既无法进行修复,国内也无相应的产品替代。因此对其进行国产化改造,是该型铁路起重机进行大修的关键。3月29~3113,铁道部专家评审组对EDK300/2型铁路起重机的技术资料、检测数据、修理工艺、落成试验和试修总结报告进行认真评审后,认为工厂在EDK300/2型铁路起重机试修兼国产化技术改造过程中所提供的技术资料、修理工艺、修理规范、检测数据资料齐全,国产化改造合理、实用,符合大修标准和技术要求,工厂的制造修理设备齐全,工艺和检测能力完善,具备了对该型铁路起重机的大修改造条件和能力。  相似文献   
147.
螺旋升降机是工厂货车油漆喷涂线上举升货车车体用的设备,4台为1组,举升车体的4个角,每台举升重量为7 t.使用过程中,螺母磨损严重,每1~2个月需更换1次,下行程限位开关经常被撞坏,给维修带来极大不便,因此对其进行改造.  相似文献   
148.
20 0 0年7月2 0日,连云港港务局第三港务公司散粮控制系统因雷击瘫痪,造成整个散粮线停产,损失巨大。这次雷击造成如下部件损坏:中控室日立PLC输出模块2块,中控室日立PLC远程模块1块;机械楼7楼电器室日立PLC输出模块1块,电源模块1块;中控室欧姆龙继电器3个,底座2个。为保证散粮  相似文献   
149.
150.
本文针对制约转8A型转向架提速的因素进行了简要分析,并结合我国国情,提出了对转8A型转向轲进行120km/h提速改造的有关措施。  相似文献   
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