2011 CRRC西安站落幕 周盛俊杰携建设K8摘得建设组桂冠

2011年10月9日下午4点,全国公路摩托锦标赛(CRRC)第4站西安站的比赛在西安渭水园赛车场落下帷幕。这场为期两天的赛事随着颁奖仪式的结束画上了圆满的句号,前来观赛的观众回望了一眼尘埃落定的赛道,三三两两地离去;几位没能参加正式比赛的摩托车爱好者驾驶着自己的坐骑在专业赛道上跑了几圈,体验一把真正的热血运动。     

2010GCR公路联赛年终站-广州琶洲慈善赛

2010GCR公路联赛终点站比赛于2011年1月9日在广州琶洲举行,笔者荣幸地作为一名车手参与到比赛之中。这场比赛是一个慈善助学比赛,是为清远贫困的小学改善学校设施筹善款,同时也是一次比赛联谊交流。     

大力橙 飞度 街车 赛车

飞度的改装能有什么,换避震、改排气、刷电脑、加涡轮,一般无非也就是这些了,可是要想深度改装,似乎就没那么容易了,费钱、费力可能还不会有好的效果。这次的飞度却有所不同,其改装工程量之大实属罕见。     

双雄恩怨 中东沙漠王PK拉力雄狮

在大众车队确立王者地位的同时,也为车迷们奉献着车手内斗的话题,尤其是今年。赛恩斯和阿提亚几乎是撕破了脸皮。如今的达喀尔拉力赛已不是"九冠王"彼得汉塞尔的王朝。自从2009年大众途锐凭借其领先的TDi柴油技术在南美达喀尔赛场上击败老对手三菱之后,到2011年蓝色军团已经上演了帽子戏法,成为新的统治者。这支德国强队三年的比赛造就了德维利尔斯、塞恩斯和阿提亚三位冠军。在大众车队确立王者地位的同时,也为车迷们奉     

后发亦可制人 2011CCR东川站

在东川比赛,后发制人,往往是最有效的战术。来自广汽长丰华南虎车队的鹿丙龙始终保持着自己的节奏,最终脱颖而出。     

汉密尔顿怎么了? F1大奖赛2011赛季西班牙站、摩纳哥站、加拿大站

汉密尔顿已经引起了众怒,他的驾驶风格受到了越来越多的质疑。而且,他已经从毁掉别人的比赛进化到毁掉自己的比赛了。西班牙站的汉密尔顿是那么的执着和顽强,虽然惜败于维特尔,但让人觉得钦佩。到了摩纳哥站,这位英国黑人开始发疯,把一场精彩的街道赛变成了更为刺激的碰碰车比赛。而来到加拿大之后,他变本加厉地把自己玩出了赛道。难怪队友巴顿     

年轻的战场 首届大学生议程式汽车大赛

七年来,我跟踪报道了林林总总的各类国内、国际性汽车赛事。但参加一项以大学生为主体的汽车比赛,还是头一回。而更特别的是,这些在校学生不仅驾驶赛车,还样片动手造车。看到他们驾驶着自己打造的战车在赛道上飞驰时,我不禁要为青春喝彩--完成从理论到实践的蜕变,不正是中国汽车工业未来的曙光吗？     

第八节 起步的奥妙

摩托车起步在平时的骑行中,是非常简单的事情,而在摩托车赛事里,一个赛车手的起步就非常有学问了。好的起步,不仅仅是能帮你抢到一个好的位置,还能使你在比赛进行的过程中,争取到更多时间。     

“我不是来混的” 爱车的男人任贤齐

去年才知道小齐(任贤齐)也玩摩托车,原因是他骑了一辆国产越野摩托车,从兰州出发,一路到新疆采风。我心里就琢磨:呦嗬,又多一位明星车友。后来听说小齐要参加2011年的环塔拉力赛,我就觉得有点意思了,看来小齐是动真格的了,搜搜他的底细。百度加人肉,发现小齐确实有点来头。他毕业于台湾文化大学体育系,喜欢各类极限运动,尤     

多缸年代叱咤风云的本田赛车RC166

国际摩联举办的GP,是代表着世界上最高竞技水平的道路摩托车比赛。自1949年首届GP举办以来,至50年代的大多数时期,都是在欧洲举办,得胜者也基本上被欧洲厂家包揽。这一格局直到50年代末期才稍有改观－－－1959年曼岛IT大赛作为GP分站,首次看到日本车队参加这一世界最高水准的比赛,