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21.
谢勇成 《中外公路》1998,18(6):48-50
文中论述的路面混凝土二次投料裹砂石法搅拌技术,可以改善水泥的分散性,提高路面混凝土质量和耐久性,同时也改善了我国路面混凝土施工中传统的一次投料搅拌落后工艺.  相似文献   
22.
在拌和生产混凝土时,先拌水灰比小的水泥浆或先拌水灰比小的砂桨(裹砂法)。都会提高混凝土强度。  相似文献   
23.
周建华 《城市道桥与防洪》2012,(12):193-195,203,17,18
广州亚运城市政道路建设了8.7 km综合管沟。该文结合其设计特点,详细介绍了亚运城综合管沟纳入管线、断面选择、平面布局、节点设计,以及附属的消防、通风和监控系统等方面的设计经验,可供同行参考。  相似文献   
24.
研究了二次投料搅拌工艺对混凝土性能的影响.通过抗压强度、抗折强度、耐磨性与抗渗性等试验以及扫描电镜照片对混凝土的强度形成及微观结构进行了全面分析,结果表明水泥砂浆法搅拌工艺能改善混凝土界面过渡区结构,提高混凝土的力学性能与耐久性.  相似文献   
25.
<正>水害是公路损害的天敌已成为人们的共识,路面裂缝使水渗入路基的通道,这也是不争的事实。国际国内传统的灌缝胶胶块大、难溶化、投料难,加热时间长,浪费能源,施工难度大。灌缝机械复杂,价格昂贵,工作  相似文献   
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