东风日产从被动到主动

作为目前已量产的三大合资自主品牌之一,启辰虽在上市之初与其它合资自主品牌一样因脱胎于外方品牌中陈旧车型而受到诟病,但市场表现可圈可点。而今,市场竞争形势的变化,对合资自主品牌独立的研发能力要求越来越高,已经不是旧车型“变脸”就可以赢得市场的时代。     

沈阳军区联勤部军事交通运输部组织专项路检工作

沈阳军区联勤部军事交通运输部结合形势任务要求,统一全区军交系统思想认识,站在讲政治的高度、贯彻从严治军的高度、维护部队安全稳定的高度,大力加强军车运行管控,严厉打击假冒军车,严查违规车辆。近期,该部与地方公安、交管、高速公路管理部门,共同制定规范适用的联合工作制度,实现了主要通道军车过往信息的全时掌握、战区军车运行情况的全方位监控,有效整合了军地信息     

工信部发布《罐式危险品运输车及半挂车补充安全技术要求》

为进一步完善《车辆生产企业及产品公告》（下简称《公告》）管理,提高罐式危险品运输车及半挂车的安全技术性能,保障人民群众生命财产安全,2012年10月26日,工信部发布《罐式危险品运输车及半挂车补充安全技术要求》（以下简称《补充安全技术要求》）,     

铝合金车身零部件设计研究

文章通过对铝合金发动机盖设计流程的描述,通过对比铝合金与钢的不同点,归纳了铝合金发盖设计所需要关注的要点,并提供了铝合金板材选择的方式.在不同于钢制发动机盖的点上提出了设计要求,明确了铝合金发盖的设计方法.     

《公路与汽运》投稿须知

《公路与汽运》杂志由长沙理工大学主办,是一份介绍汽车、道路、桥梁、隧道等公路交通领域科技信息的面向国内外公开发行的技术类科技期刊。为双月刊,逢单月25日出版。本刊立足公路交通系统,报道国内外汽车与公路交通领域的最新研究成果,荟萃汽车运用与维修技术,传播公路交通安全知识,介绍公路运输行业的新技术与管理经验,刊登公路交通工程的新工艺、新技术、新材料。     

汽车用材料中多环芳烃限值与检测标准分析

多环芳烃是一类持久性有机污染物的总称,这类物质由于具有较高的脂溶性、强烈的致癌性以及难以自然降解的性质而被广泛关注。汽车产品的多环芳烃主要存在于非金属材料中。在汽车成为大众消费品的同时,人们越来越注重汽车使用中的环保与健康安全的问题。本文系统地对国内外汽车材料中多环芳烃限值要求及检测方法等相关标准进行梳理分析,形成对汽车行业禁限用物质多环芳烃的管控建议。     

投稿须知

1.来稿请作者注明承诺:“此稿为原创,专供《汽车电器》”。本刊不接受一稿多投。稿件文责自负。2.来稿请以WORD文档形式,字数(含图)控制在8000字以内(“整车电路”栏目除外)。3.图片请单独发JPG格式清晰原图,并备注图名,图中英文翻译为中文。4.3000字以上的文章应附200字左右的中、英文摘要及3~8个关键词,同时提供作者单位的英文名称及作者姓名的汉语拼音。以免误译!     

GB 24155-2020电动摩托车安全要求关键技术研究

GB 24155—2020《电动摩托车和电动轻便摩托车安全要求》代替GB 24155—2009,于2021年1月1日正式实施。该标准作为电动摩托车和电动轻便摩托车(以下统称为电动摩托车)专项强制性国家标准,在电动摩托车安全方面提出了很多新的技术要求,本文结合标准及企业针对标准进行的样车整改情况,对其中新增技术要点进行凝练、总结,对生产企业样车制备及检测机构标准执行具有重要意义,同时也将对电动摩托车行业长足进步提供实际帮助。     

基于岗位要求的高职《汽车保险与理赔》课程信息化教学改革研究与实践

文章基于汽车保险行业岗位要求,根据《汽车保险与理赔》课程特点和教学中存在的问题进行信息化教学改革,培养学生保险销售能力、承保核保能力以及查勘定损实际处理能力.此次改革增强了学生自主学习意识,提高了学习兴趣,实现以学生为主,教师为辅的教学模式,提升教学效果.     

法国邮政选用春兰电动自行车

2005年,法国邮政系统实施了一项旨在降低邮递人员劳动强度、提高邮递效率的车辆更新计划。根据巴黎、里昂等一些历史悠久名城街巷较窄、曲折,又因环保要求不宜骑乘摩托车的实际,法国邮政系统决定全球采购电动自行车作为城区邮递车。据悉,在全球上千个电动自行车品牌竞标中,装配动力镍氢电池的春兰电动自行车以外观俏丽、简捷,电池无污染,且一次充电可续行100km、循环充电600次以上等众多优势而一举夺标,成为法国邮政系统此次