全文获取类型
收费全文 | 15792篇 |
免费 | 299篇 |
专业分类
公路运输 | 5567篇 |
综合类 | 3270篇 |
水路运输 | 3407篇 |
铁路运输 | 2900篇 |
综合运输 | 947篇 |
出版年
2024年 | 85篇 |
2023年 | 253篇 |
2022年 | 357篇 |
2021年 | 396篇 |
2020年 | 310篇 |
2019年 | 193篇 |
2018年 | 95篇 |
2017年 | 143篇 |
2016年 | 183篇 |
2015年 | 434篇 |
2014年 | 758篇 |
2013年 | 724篇 |
2012年 | 974篇 |
2011年 | 1026篇 |
2010年 | 981篇 |
2009年 | 1189篇 |
2008年 | 1119篇 |
2007年 | 986篇 |
2006年 | 930篇 |
2005年 | 871篇 |
2004年 | 974篇 |
2003年 | 720篇 |
2002年 | 503篇 |
2001年 | 421篇 |
2000年 | 376篇 |
1999年 | 193篇 |
1998年 | 195篇 |
1997年 | 170篇 |
1996年 | 155篇 |
1995年 | 91篇 |
1994年 | 82篇 |
1993年 | 50篇 |
1992年 | 61篇 |
1991年 | 33篇 |
1990年 | 21篇 |
1989年 | 35篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
131.
本文总结回顾了五十年代以来我省公路建设投资各个阶段的体制,分析了公路投资体制与公路建设发展的关系,并提出了加快建立我省适应社会主义市场经济的公路建设机制的设想。 相似文献
132.
一、发动机燃油经济性与发动机负荷率的关系 对于一辆汽车来说,当它行驶在某一个车速时,就要求发动机提供相应的功率。 对于一台发动机来说,提供同样大小功率的工况点可以有无数个。可是一台发动机只有在一些特定的工况范围才能够获得最低的燃油消耗率。一般来说,最佳燃油经济性出现在负荷率较高的区域。所谓负荷率,定义为在一个确定的发动机转速下实际负荷与该转速下的最大负荷的比值。燃油经济性最佳的工况区域,汽油机和柴油机不同,每一种型号的发动机都不相 相似文献
133.
介绍天津港转变投资理念、不断探索资本运作模式的成功经验,指出创新融资思路、建立有效的资金营运机制是实现港口跨越式发展的重要连径。 相似文献
134.
公路泥石流水毁概化模式分析 总被引:8,自引:1,他引:7
作为一种典型的灾害地貌过程,泥石流是山区公路重要的水毁类型之一。本文基于对西部公路沿线发育的泥石流水毁的调研,将穿越泥石流沟的公路结构形式概化为涵洞、桥梁和过水路面。将泥石流水毁的宏观表象概化为桥台泥石流水毁、上部结构泥石流水毁、桥台基础掏蚀、泥石流淤埋桥涵、泥石流水毁路基等类型。并用新构造应力场的观点探讨了泥石流水毁发育的宏观规律,研究成果对深入研究及防治公路泥石流水毁奠定了坚实的基础。 相似文献
135.
136.
在当今的汽车工业,大规模生产模式已经逐渐被大规模定制生产模式所替代。本文通过大规模生产模式与大规模定制生产模式的比较来论证汽车工业应采用大规模定制生产模式。 相似文献
137.
138.
139.
140.