论走出河港建设困境之途

<正> 我国内河港口建设在向市场转变过程中遇到困境。港口系一项基础设施,但要按一个独立法人企业去全部贷款建造。而港口的收费又不能太高,否则会降低内河运输竞争能力。国营港口企业也竞争不过那些因陋就简、靠人力装卸的小港点。每个全部靠贷款建设的河港,大都无还款能力。因此在山东京杭运河上,即使当前年输出煤炭600万吨,却无一个按正规建设的港口,倒是出现了100多个乡、镇小港点。这些小装船点,大都由当地群众在河、湖边划出一块土     

高速公路收费模式的研究

本文主要提出了制定高窗台费模式应遵循的三个原则，即效益、收益和公平原则，并结合沪嘉高速公路收费模式，从经济效益，财务效益和使用者效益分析角度，提出了制定和评价高速公路收费模式经济可行性和公平合理性的基本分析模式。     

非相互独立运输投资项目的模糊优选

提出了一种研究非相互独立运输投资项目决策的研究方法,首先对运输项目之间的互相独立、相互补充、相互替代和相互代作用性质进行了分类研究,然后研究了项目之间的相互影响程度及目标值确定,利用有序组合树方法建立了方案值,用群体决策方法确定项目目标值的权重,最后运用模糊数学理论研究了项目优选的模糊数学方法。     

电控自动变速器讲座（一）

为使读者对电控自动变速器的结构有所了解，我们请吕纪平同志编写有关电控自动变速器讲座，本讲座共分三讲。第一讲：电控自动变速器之电控器件；第二讲：电控自动变速器之单向离合器；第三讲：电控自动变速器之液压控制阀。以上内容将分若干次连栽，欢迎读者阅读。     

高速列车模式的选择

在高速铁路起步之时，列车模式如何选择，包括动力集中式或动力分散式，独立式车辆或铰接式车辆，供电方式的选择，以及需要解决的关键技术，包括交－直－交传动，转向架结构，制动系统，车体密封，车钩缓冲装置，列车供电等技术，本文对此作了综合论述。     

托起西部汽车业美好的明天

12月11日-15日，由重庆汽车工程学会承办的中国汽车工程学会首届《西部车业论坛》在重庆市隆重举行，来自全国汽车行业的专家、学者及企业老总们济济一堂，献计献策，共同探讨中国两部汽车工业的发展宏图。     

浅谈公路建设的BOT投资方式

对政府而言，BOT的管理运作方式一般包括以下几个阶段。     

HTL4500型轨模式水泥混凝土摊铺机

ＨＴＬ４５００型轨模式水泥混凝土摊铺机辽宁省阜新矿山机械厂孟令军ＨＴＬ４５００轨模式水泥混凝上摊铺机是阜新矿山机械厂同水电部长春机械研究所共同研制的，是集摊铺、振实、整平、光整、自动找平于一机的全液压系统控制的新机型。１结构ＨＴＬ４５００型水泥混凝上...