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51.
《经济导报》2007,(1):46-46,48-52
印度煤炭工业一直维持着稳定的增长,但仍然难以满足8%国内生产总值的年增长率。印度需要大量国外直接投资(FDI)用于矿井的现代化改造(这些矿井用于供应发电站)。为寻求洁净的燃煤技术,印度政府最近为外国投资者打开了方便之门。  相似文献   
52.
<正>一个不懂维修的配件商,在没有一台车辆、一个客户和一个员工的条件下,居然敢于办起汽车修理厂,而且8年办了3个奥迪维修企业,单店维修产值月度超过150万元,年产值超过1800万元,成为当地汽车维修行业的领航人,他是谁?怎么会成功?下面和大家分享这位投资者的成功理念与经历。1992年在宁波市有一个投资配件的老板,经营配件20多年。与许多综合维修企业的老板打过交道,经常看到他们经营很努力,工作没有白天和晚上,没有节日和假期,一心扑  相似文献   
53.
数据一览     
12年度仅有10家乘用车企业完成了其年初设定的销量目标,日系车企更是全军覆没,各大车企正在艰难的度过微增长时代,近日,一些车企2013年销量目标曝光,一汽大众、上海通用、上海大众三巨头的目标直指150万辆;而自主品牌的预期目标销售与今年相比则涨幅较大,多家车企甚至要实现销量翻番。  相似文献   
54.
《中华汽摩配》2006,(2):7-7
通用汽车日前宣布,由于它的按揭部门的财务报告出现错误。去年该公司的亏损金额将会比原来估计的多出20亿美元.并表示它将需要更多时间去解决这一错误造成的影响。此消息加深了投资者对于这家全球最大的汽车制造商未来前景的忧虑。消息一经传出,通用汽车的股价一度下跌了5%,导致其股票市值减少了超过5亿美元。  相似文献   
55.
《汽车与配件》2006,(44):17-17
德国伟巴斯特公司去年利润达到0.5亿欧元,其中0.2亿欧元来自将汽车分支出售给股权投资者。  相似文献   
56.
该文提出了一种多域融合安全的概念及基本框架,论述了多个安全领域的发展状况及其之间的关联关系。以人的安全为核心,研究了被动安全技术、新能源安全技术、主动安全技术及其相关的功能安全、预期功能安全等安全技术的发展现状,进一步分析了不同安全技术领域之间的融合关系,特别是主动安全和被动安全的两条融合路径发展现状及其未来趋势。将汽车不同安全技术视为一个整体,研究各种技术之间的关系和融合方式,对于汽车安全技术的发展提供了思考的方向和建议。  相似文献   
57.
彭伟新 《经济导报》2010,(25):48-48
港股在过去的演化下,不再单单是海外投资者进入内地市场的踏脚石.而且更重要的是让内地企业可以把其品牌带到国际融资市场的重要途径,特别是近十年内地经济增长迅速,很多内地的国企及民企在对外发展时,都需要在境外找寻上市地位.  相似文献   
58.
2005年3月底,由Greenbriar Equity Group和Berkshire Partners为首的私人投资者集团从GM公司买下了Electro—Motive Devision(EMD)。从那时起,如何调整EMD使其以一个独立公司的形象登台就成了工作的中心。  相似文献   
59.
白韧 《经济导报》2007,(10):43-43
进入3月,又到了上市公司业绩公布的高峰期,这回就让我们谈一下不少投资者非常注视的汇丰控股(0005.HK)和恒生银行(0011.HK)的2006年“成绩单”.  相似文献   
60.
梁启洪 《经济导报》2007,(19):47-47
全球经济经过长达四年的高增长后,预料今年开始会出现放缓。其中美国经济增长放缓的速度可能较整体预测为快(国际货币基金会对本年全球及美国经济增长预测分别为4.9%及2.2%).尽管美国近日公布的个别短期经济数据优於市场预期,但总体上仍显示经济有转弱的迹象,美股随时面临由高位下调的危机。  相似文献   
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