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261.
根据规范[1]中受弯构件正截面强度计算的要求,对公路钢筋混凝土简支T形梁桥的主梁,考虑各主梁截面的强度要求及构造要求,以主梁截面有效高度为设计变量,造价为目标函数进行优化分析,并提出了一种利用导数求极值的简化计算方法。  相似文献   
262.
黄良钦 《公路》1999,(11):65-69
投标价的编制与报价是编制投标文件的核心和关键环节。本文重点论述投标价的编制技巧与报价策略。  相似文献   
263.
混凝土添加剂综述   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
264.
上海地铁土压平衡盾构同步注浆浆液配比的优选   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
265.
模袋固化土室内配比试验   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了了解模袋固化土强度增长规律,通过对现场原状土的物理分析及模袋固化土的室内配比试验,选择合适的固化剂和掺入比,并建立了贯入阻力、无侧限抗压强度与龄期的关系,为利用模袋固化土作为堤心来替代砂石料等常规材料修建海上围埝提供了理论依据,从而确定模袋固化土充填围埝的可行性,并为现场施工提供了经济合理的配合比.在实际应用中,采用模袋固化土施工,可降低工程造价成本,使资源配置合理化,同时也达到环保的效果,降低废料污染.  相似文献   
266.
张浩  高跃 《船电技术》2014,34(9):28-31
本文基于美国2300XP挖掘机无功补偿系统改造工程。首先介绍分析了该挖掘机原有无功补偿系统的特点和存在问题,然后在原有晶闸管投切电容器(TSC)补偿方案的基础上,改进了投切策略提高了无功补偿系统的鲁棒性,并进行了原理仿真验证。改造后的挖掘车正常高效运行。  相似文献   
267.
通过美国SHRP性能等级试验,对不同掺量的天然屑粒式橡胶改性沥青的高、低温性能进行检测分析,表明随着天然屑粒式橡胶改性沥青(Superflex)掺入量的增大,其抗车辙因子增大,相位角明显减小,胶结料的弹性成分增大,胶结料的高、低温性能和抗车辙都得到明显改善,在试验分析基础上提出了Superflex的最佳掺配量。  相似文献   
268.
分析沥青烟产生的机理与危害,将Mg(OH)2和A1(OH)3两种抑烟剂及Sasobit和ROADBIT—BPL两种降粘剂的掺量进行优化设计,制备环保抑烟沥青,并测试其性能以确定最佳掺量。结果表明:抑烟剂AI(OH),掺量为10.0%时,沥青烟气量相对基质沥青降低了7.6%;抑烟剂和降粘剂的掺入会对沥青低温抗裂性能产生负面影响;在掺入3.0%Sasobit和10.0%A1(OH)3时,抑烟沥青抗变形能力和高温稳定性较好。  相似文献   
269.
270.
波纹强化传热管及其换热器的优化设计   总被引:1,自引:1,他引:0  
  相似文献   
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