全文获取类型
收费全文 | 5890篇 |
免费 | 354篇 |
专业分类
公路运输 | 2709篇 |
综合类 | 1722篇 |
水路运输 | 884篇 |
铁路运输 | 715篇 |
综合运输 | 214篇 |
出版年
2024年 | 72篇 |
2023年 | 248篇 |
2022年 | 268篇 |
2021年 | 393篇 |
2020年 | 205篇 |
2019年 | 173篇 |
2018年 | 95篇 |
2017年 | 128篇 |
2016年 | 117篇 |
2015年 | 180篇 |
2014年 | 295篇 |
2013年 | 320篇 |
2012年 | 331篇 |
2011年 | 380篇 |
2010年 | 351篇 |
2009年 | 395篇 |
2008年 | 356篇 |
2007年 | 285篇 |
2006年 | 220篇 |
2005年 | 222篇 |
2004年 | 178篇 |
2003年 | 235篇 |
2002年 | 129篇 |
2001年 | 104篇 |
2000年 | 98篇 |
1999年 | 50篇 |
1998年 | 56篇 |
1997年 | 62篇 |
1996年 | 46篇 |
1995年 | 46篇 |
1994年 | 45篇 |
1993年 | 33篇 |
1992年 | 37篇 |
1991年 | 33篇 |
1990年 | 34篇 |
1989年 | 19篇 |
1988年 | 3篇 |
1965年 | 1篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有6244条查询结果,搜索用时 0 毫秒
231.
通过直剪试验对不同级配轮胎颗粒的抗剪强度进行了测试,分析了颗粒剪切强度与剪切位移的关系,提出了颗粒抗剪强度特性衡量指标,建立了颗粒抗剪强度库伦预测公式,选出了代表性的颗粒级配。通过向土体中加入不同掺量的轮胎颗粒研究其掺量对黏土抗剪强度的影响,结果表明:在纯轮胎颗粒的直剪试验中,随着橡胶颗粒粒径的增加其黏聚力和内摩擦角有增大的趋势,黏聚力增加比较明显;在向土中掺入轮胎颗粒的直剪试验中,随着橡胶颗粒掺入量的增加,其黏聚力有先增加后减小的趋势,内摩擦角有增大趋势。当颗粒的掺入比为50%时其抗剪强度最优。 相似文献
232.
本从弹性理论的角度,以安全系数为主要评价指标,针对隧道围岩分析了影响安全稳定的主要力学因素及其相互关系,并以此为基础解释了隧道锚喷支护结构的弹性机理,指出了解释的工程意义,对锚喷支护作用机理的分析研究有积极意义。 相似文献
233.
234.
改善沥青与石料粘附特性的试验研究 总被引:3,自引:0,他引:3
石料与沥青间粘附性好坏是影响沥青路面耐久性的重要因素。研究了东北地区几种典型石料的酸碱性及其与沥青间的粘附性等级,并提出了影响因素及改善措施。 相似文献
235.
236.
237.
238.
239.
通过对湘黔复线、电化工程K20 026~ 100新填路堤施工中发生滑坍病害的分析及检算,查明了路堤变形的直接原因,同时检算得出地基承载力的安全系数、路堤填筑的临界高度、安全边坡坡度。该类病害实例值得在工程的设计、施工环节关注。 相似文献
240.
本文以上海市某排涝泵站前池的桩基设计为例 ,阐述采用以沉降控制的抗拔桩进行地下防汛构筑物设计的过程 相似文献