A 旧船进口评定工作程序

一、接受申请 申请人必须是在中国境内注册的有法人资格的船公司。申请书按海事局规定的格式填写，加盖公司印章，并附运力批件复印件。向海事局提交的申请书一般应为原件，特殊情况如采用传真方式应在领取技术评定书时补交申请书原件，两家以上公司申请进口同一般船的情况以原件为准。     

如何搞好营运车辆技术等级评定工作

从提高检测设备与配套设施的科技含量，提高技术人员素质，优质服务及科学管理等几方面论述了如何搞好营运车辆技术等级评定工作。     

浅述桩承台的计算与设计

根据桩基承台的设计与计算，兼顾理论分析、计算方法和实际，提出在计算承台内力即桩顶反力时，应合理选用计算方法及适用条件。     

圆梁山隧道进口端平导珲溶洞段施工技术

系统地介绍了圆梁山隧道PDK354＋255－＋275溶沿段的地质超前预测预报、超前注浆加固及支护技术、注浆效果的检查评定及施工过程。     

对JT／T325—2002《营运客车类型划分及等级评定》新标准折建议

交通部JT/T325-2002即《营运客车类型划分及等级评定》标准是于2002年5月17日发布,并于2002年7月1日正式实施的一个新标准,该标准是在JT/T325-1997标准的基础上改进的。JT/T325-2002的实施对于促进客车技术性能的提高和客车生产企业的竞争力具有重要影响。随着社会生产力的发展和技术水平进步,新标准出台也具有鲜明时代意义。     

预应力构件张拉的质量控制

针对简支预应力梁板施工中预制构件预应力欠张问题，从伸长量计算、锚具变形、结构形变、施工因素等方面分析原因，并提出相应的控制措施。     

复合材料用于大跨斜拉桥发展展望

本文根据斜拉桥发展的历史与趋势，结合复合材料用于桥梁结构的研究与实践，指出斜拉发展的第四阶段为新型复合材料斜拉桥，论述了材料用于大跨度斜拉桥的结构，构造，设计、施工特点、技术经济优势及其发展展望。     

货物列车动力学性能评定标准的研究与建议方案(待续)--防脱轨安全性评定标准

针对沿用16a之久的GB5599－1985《铁道车辆动力学性能评定和试验鉴定规范》中所存在的突出问题，根据国内外有关车辆动力学性能评定标准的最新发展和运用实践经验，并结合现代动力学理论研究成果，提出了相应的修订方案建议，以适应当前我国铁路货物运输发展应用需要。本文给出了防脱轨安全性指标（脱轨系数、轮重减载率）的评定标准之建议方案、实施细则说明及其修订的理论依据。