全文获取类型
收费全文 | 37703篇 |
免费 | 908篇 |
专业分类
公路运输 | 20996篇 |
综合类 | 7590篇 |
水路运输 | 4694篇 |
铁路运输 | 4229篇 |
综合运输 | 1102篇 |
出版年
2024年 | 286篇 |
2023年 | 940篇 |
2022年 | 1092篇 |
2021年 | 1362篇 |
2020年 | 880篇 |
2019年 | 769篇 |
2018年 | 294篇 |
2017年 | 414篇 |
2016年 | 511篇 |
2015年 | 912篇 |
2014年 | 2034篇 |
2013年 | 1744篇 |
2012年 | 2046篇 |
2011年 | 2060篇 |
2010年 | 2218篇 |
2009年 | 2431篇 |
2008年 | 2500篇 |
2007年 | 1836篇 |
2006年 | 1723篇 |
2005年 | 1927篇 |
2004年 | 2187篇 |
2003年 | 1802篇 |
2002年 | 1309篇 |
2001年 | 1054篇 |
2000年 | 754篇 |
1999年 | 475篇 |
1998年 | 439篇 |
1997年 | 547篇 |
1996年 | 402篇 |
1995年 | 332篇 |
1994年 | 305篇 |
1993年 | 245篇 |
1992年 | 207篇 |
1991年 | 223篇 |
1990年 | 181篇 |
1989年 | 151篇 |
1988年 | 10篇 |
1986年 | 2篇 |
1965年 | 4篇 |
1956年 | 1篇 |
1955年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
971.
简要介绍了目前常用的几种减隔震支座,并阐述了摩擦摆减隔震支座的优势特点及工作原理。通过对某座市政桥梁的的抗震分析计算,对摩擦摆减隔震支座的减隔震性能进行探讨分析。 相似文献
972.
为有效评价道路运行状况,通过分析车辆在行驶过程中运行状态的变化,研究了一种基于两阶段K-means聚类(TSKC)的道路运行状况评价方法.针对K-means聚类数选取的任意性和聚类中心选取的随机性问题,提出基于遍历的K-means聚类方法,采用类吸引度确定聚类数和初始中心,并以此为初始条件进行第二阶段K-means聚类,得到交通模式.提出模式吸引度、路段评价指数、分布均衡度,并用这些指标来评价路段交通运行状况.以北京市朝阳区北辰东路为例进行验证,结果表明,该方法比传统道路评价方法更细致、全面、直观地描绘了车辆状态的演变过程和交通模式的分布情况,具有良好的实用性. 相似文献
973.
974.
2016年12月13日.天津公交集团与“滴滴出行”APP的开发公司北京小桔科技公司举行战略合作签约仪式。根据协议.双方将在公交信息实时查询服务、大数据公交线路规划技术咨询及公交服务质量评价上展开深入合作。 相似文献
975.
钢箱梁桥地震响应的有限元分析 总被引:1,自引:1,他引:0
针对典型的工程实例,基于大型有限元软件,采用纤维模型模拟梁柱单元,建立了钢箱梁桥的三维有限元模型,合理选取了强震记录,进行了罕遇地震作用下桥梁结构的弹塑性时程分析,为桥梁结构抗震设计和提高抗震安全性提供了科学依据和重要参考. 相似文献
976.
大型活动交通影响评价方法 总被引:3,自引:0,他引:3
大型活动吸引和产生的突增交通量会造成周边地区的交通拥挤。通过比较大型活动与大型商业建设项目的交通影响评价特点和分析大型活动交通管理的影响因素,分别针对“提供一次性服务的大型活动”和“提供长效服务的大型活动”,设计了交通需求的预测方法。以交叉口服务水平分析方法为基础,提出一种了大型活动的交通影响评价方法。以长春市南岭体育场举办的“中国足球甲A联赛”为对象,运用Vissim微观交通仿真软件对所提出的方法进行了初步验证。结果表明,在大型活动条件下,所提出的方法能够确定需要进行交通管制的空间范围。 相似文献
977.
文章介绍了钢管拱桥钢管微膨胀混凝土在设计过程中应注意的几个关键因素,提供了一些控制指标,对同类桥梁施工具有一定的借鉴与参考价值。 相似文献
978.
通过纤维拉拔试验来评价纤维与沥青胶结料的界面粘结强度,提出了拉拔过程中纤维与沥青胶结料相互作用的受力模型;利用此试验对聚酯纤维和芳纶纤维进行了试验研究,分析了影响界面粘结强度的主要因素,给出了沥青混合料中纤维的合理长度。 相似文献
980.