全文获取类型
收费全文 | 1790篇 |
免费 | 128篇 |
专业分类
公路运输 | 842篇 |
综合类 | 498篇 |
水路运输 | 166篇 |
铁路运输 | 325篇 |
综合运输 | 87篇 |
出版年
2024年 | 27篇 |
2023年 | 91篇 |
2022年 | 92篇 |
2021年 | 112篇 |
2020年 | 74篇 |
2019年 | 59篇 |
2018年 | 27篇 |
2017年 | 27篇 |
2016年 | 37篇 |
2015年 | 70篇 |
2014年 | 97篇 |
2013年 | 112篇 |
2012年 | 98篇 |
2011年 | 116篇 |
2010年 | 104篇 |
2009年 | 109篇 |
2008年 | 113篇 |
2007年 | 58篇 |
2006年 | 62篇 |
2005年 | 54篇 |
2004年 | 47篇 |
2003年 | 46篇 |
2002年 | 40篇 |
2001年 | 42篇 |
2000年 | 37篇 |
1999年 | 29篇 |
1998年 | 25篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 24篇 |
1995年 | 13篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 19篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 11篇 |
排序方式: 共有1918条查询结果,搜索用时 818 毫秒
741.
卢绍鸿 《广东公路勘察设计》2009,(1)
2009年1月13日至17日,北京MIDAS技术有限公司联合同济大学在上海同济大学开设“2009年桥梁抗震设计学习班”。参加学习班的有来自全国各地71家设计单位的人员共117人。 相似文献
742.
介绍了底部两层框架-抗震墙砖房第二层侧移刚度的三种不同的计算方法,并结合工程实例对各种计算方法进行对比分析,提出了各种计算方法的可行性建议。 相似文献
743.
744.
745.
论述了用于结构抗震的调谐质量阻尼器(TMD)的最佳设计.在设计过程中,考虑到多自由度结构,因此要对现有的设计程序进行改进而目前为止,通常仅考虑单-振型,由外界扰动到某个稳定输出的传进函数H2范数作为优化准则的性能指标.通过已经成功应用于许多领域的遗传算法来找出TMD参数的优化值.通过若干多自由度结构优化参数的数例结果表明该设计方法的有效性.用推荐的方法,在没有规定控制振型的情况下能确定质量阻尼器的优化值此外和Den Hartog和Warburton计算法作了比较. 相似文献
746.
钢筋混凝土框架柱的抗震性能 总被引:6,自引:0,他引:6
陈家夔 《西南交通大学学报》1990,(2):23-32
本文根据97根钢筋混凝土框架柱在低周反复荷载作用下的试验研究,将其破坏形态分为弯曲型、粘结型及剪切型三大类。主要对其强度和延性进行了分析和讨论,并提出了相应的计算公式以及构造措施。 相似文献
747.
748.
本文结合广州地铁二号线车轮段大柱网厂房的实际工程设计,介绍了有关大柱网结构的分析方法和步骤,并提出了自己的观点和建议。 相似文献
749.
750.
介绍某建筑顶部塔形网架在按照简化方法进行抗震设计后,应用时程分析法和振型分解反应谱法进行了抗震验算,验证了该简化方法的安全性。 相似文献