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101.
102.
103.
广本车系的新款车型奥德赛配置有安全气囊系统。笔者最近检修了一例人为导致气囊系统螺旋电缆折断的故障,现总结下来供大家参考。  相似文献   
104.
105.
106.
程慧民 《汽车运用》2011,(10):40-40
故障原因①两前轮轮胎气压不相等或轮胎规格不一致;两前轮主销后倾角或车轮外倾角不相等;前轮前束值过大或过小;前悬架弹簧折断、钢板弹簧错位或左右两侧弹簧弹力不一致。②转向器调整不当.轴承过紧,啮合过紧或发卡:转向节主销、独立悬架的球销间隙过大或过小.引起松旷或运转不灵活:左、右转向节梯形臂不一致.或有一侧转向梯形臂变形。独立悬架的左、右横拉杆不等长或调整不当:转向器垂臂不在中间位置。③某一侧车轮制动器的制动间隙调整过小.或某一侧车轮的轮毂间隙过大。引起制动鼓偏斜、拖滞及某一侧车轮制动器不回位。  相似文献   
107.
108.
109.
船舶主机活塞环异常折断分析及处理   总被引:1,自引:0,他引:1  
简要介绍活塞环工作的恶劣环境,描述了活塞环的异常折断现象,通过一些实例来分析说明其折断的可能原因,最后给出应急处理方法,以及对日常管理和维护提出了切实可行的管理建议.  相似文献   
110.
林琳 《汽车维修》2002,(6):42-42
一辆已行驶8万km的桑塔纳2000型1.8GSi轿车,怠速不稳,排气管有"突突"声,并伴有加速不畅现象.  相似文献   
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