九个应急修车的秘诀

油管折断油管折断时，可用一根与油管直径适应的胶皮或塑料管套接。如套接不够紧密，再用铁丝捆紧两端，防止漏油。     

制动系统故障与排除

1制动失效 原因: (1)空压机传动带过松或折断,空压机排气阀漏气、过软或折断,活塞或活塞环漏气.     

从多起曲轴折断案例分析事故原因

曲轴折断仅次于发动机捣缸,在汽车维修中同属重大机械事故。更换曲轴不仅耗费资金,而且拆装发动机工程量大,作业强度高,耽误车辆运营。受检测设备所限,一般单位对材料质量很难做出科学定论。笔者参与多起此类事故车的现场拆检,在掌握第一手目测资料的同时,又了解到一些该类故障的真相,从中加以分析归纳,逐渐对该故障的起因有了一些了解。     

SC325型提速道岔长心轨死角区的探伤方法

丰润工务段管辖的京秦线278km线路，提速改造工程于2002年10月底完成，行车速度达到160km／h。更换SC2325型60kg/m12号可动心提速道岔147组，涉及燕郊至银城铺12个站场。新的SC325型道岔投入运营不久，2002年11月30日在段管内三河站11道岔第一次发生了长心轨折断，后相继在丰润、燕郊、别山等站发生了SC325型长心轨折断，总计5根，给行车带来很大的威胁。     

离合器异响故障的原因及诊断方法

离合器异响原因从动盘异响其主要原因为：减震器弹簧折断、摩擦片不平破裂、盘毂歪斜、铆钉外漏松动、从动盘键槽磨损、缸片翘曲变形等。分离轴承异响其主要原因为：轴承损坏缺油、轴承转动不灵活烧毁、分离轴承与套筒松旷、回位弹簧过软折断、分离套筒与第一轴配合松旷、踏板回位弹簧折断等。离合器壳固定螺栓碰刮飞轮壳异响其主要原因为：曲轴轴向间隙过大、离合器盖过薄、固定螺栓垫片过薄、飞轮与飞轮壳之间距离太近、固定螺栓过长等。     

柴油发动机途中故障急救方法

油箱或油管漏油的急救油管折断而无焊修工具时,可用充气管等橡胶管套上,两端再用铁丝扎紧;油箱裂纹不大时,可用肥皂、沥青等涂于裂纹处,也可用环氧树脂胶粘补;油管堵塞且无法疏通,可用充气管等胶管代替。