谈发动机气门调整螺钉易折断的特殊处理

北京福田大客车行车途中发动机突然出现异响的故障,通过详细分析该发动机出现的故障现象,结合发动机结构及工作原理与平时维修的实践经验,对出现的气门调整螺钉折断的故障进行分析、判断,最终采用加长气门推杆的方法排除故障。     

活塞环折断及其故障分析

提高活塞环寿命,保证柴油机的安全、可靠和经济运行十分重要。文章分析了活塞环折断的常见原因,并提出了日常维护和管理措施。     

南京地铁DTⅥ2型扣件弹条折断原因分析

根据南京地铁DTⅥ2型扣件弹条折断情况的统计和分析,发现折断主要集中在小半径曲线地段.从曲线地段轨道振动强烈、弹条安装不规范、设计缺陷、轨道不平顺等方面找出弹条折断的原因,并提出整治弹条折断的措施.如:通过定期对曲线地段钢轨打磨、增加扣件弹性、合理选择轨道减振形式等来减缓曲线地段轨道的振动,规范弹条安装,加强线路养护等.     

制动梁端轴折断的原因分析及对策

对制动梁端轴折断的原因进行了分析，指出了主要的４种原因和现有规章制度中存在的漏洞，并针对原因和漏洞提出了相应的对策。     

锚栓折断的弧形支座加固方法

既有线上桥梁支座上摆锚栓折断是危及行车安全的重要问题。文章介绍此类弧形支座的３种加固方法，可根据现场不同条件选择使用。     

CW-2B型转向架控制杆安全托架改进建议

随着25K型客车大批量投入运用,在日常的运用检修中逐渐暴露出了一些问题,CW-2B型转向架控制杆安全托架折断故障就是其中之一,仅2001年5月-8月就发生多起此类故障.     

电气化铁路接触网锚柱折断事故抢修预案的探讨

供电接触网设备是电气化铁路主要行车设备之一,接触网设备一旦发生故障,特别是发生锚柱折断时,破坏范围大,抢修难度高,中断供电时间长,严重干扰铁路正常运输生产.     

钢轨接触疲劳裂纹的产生与防治

钢轨轨顶内侧轨距角处由于重复的轮轨荷载作用,会产生接触疲劳裂纹,并逐渐发展,成为钢轨折断的主要原因之一.