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81.
孙美丽 《辽宁省交通高等专科学校学报》2003,5(1):25-26
高速公路上行使的重车越来越多,轴重越来越重,加之渠化交通,路面设计、施工的担子也越来越重。怎样才能建设出一条高质量、高服务水平的高速公路,需要设计人员周密设计,在保证沥青混凝土路面不发生早期破坏的前提下满足其设计使用年限。施工单位应严格按照操作规程施工,两环紧扣,缺一不可。 相似文献
82.
Fang Zhongmin 《河北交通科技》2007,(1)
目前我国部分城市因职能管理部门在城市出租车客运经营年限问题上态度不明朗,造成了城市出租车客运市场的混乱。这对消费者、城市出租车投资者以及政府管理都十分不利。对城市出租车客运权证规定一定的使用年限是非常必要的,关键是要做到既能保护出租车主的"正当"利益,又能保护消费者的权益。 相似文献
83.
针对现有沥青路面就地热再生工程养护效果评价方法不足的问题,提出路面使用性能保证率(R)这一综合考虑养护后路面性能和服役年限的评价指标。通过对宁宿徐高速公路和连徐高速公路就地热再生工程的服役年限和路面性能进行分析,并与铣刨重铺路段进行对比,探究就地热再生技术的养护效果。 结果表明,就地热再生技术在路用性能恢复和节约原材料方面具有技术优势和经济效益。 相似文献
84.
赵志欣 《交通世界(建养机械)》2014,(29):84-85
引言 随着我国经济社会的快速发展,我国公路在这最近十年来也得到了极大的发展,特别是高速公路网的发展更是举世瞩目。公路就好比是国家的血管,运输着国家经济发展必不可少的物品。俗话说的好,“要致富,先修路”,公路在我国经济发展中占据着极其重要的位置。如果公路的质量不好,会极大影响公路的正常使用,降低公路的使用年限,造成公路非正常的破损、开裂。这样的话不仅仅给我国的经济发展造成了极大的经济损失,还会给人们的日常出行埋下巨大的安全隐患。所以这就要求我们要特别重视公路的施工,更要重视公路施工中的压实工作,避免出现不应该出现的情况。 相似文献
85.
安然 《舰载武器(含VCD光盘)》2014,(8):69-72
2014年,台湾对美军购的一大热点是购买美军服役近30年的“佩里”级护卫舰,以取代船龄将近40年的台军现役“诺克斯”级(台湾称“济阳”级)护卫舰。其实,当初台湾“先租后买”的“诺克斯”级舰已在美国服役多年,按照美国海军舰船服役年限标准,抵台服役的“诺克斯”级能再坚持10年就不错了,可是台军硬是让其又服役了20年,“诺克斯”级真正做到了“鞠躬尽瘁,死而后已”。 相似文献
86.
褚云霞 《交通世界(建养机械)》2014,(14):20-21
项目概况
随着唐津高速公路使用年限的增长.在车辆荷载的作用下.路面不同程度的出现了裂缝、坑槽、松散、车辙、唧浆等现象。本工程主要对唐津高速K1+302-K12+000段路面存在的横缝、纵缝、块裂、交叉裂缝、网裂沉陷等病害进行挖补.主要采用AC-13C型改性沥青混凝土进行回填;并恢复路面标线。为了深入了解唐津高速公路沥青混凝土路面病害情况. 相似文献
87.
为了提供合理的公交场站场坪设计使用年限,促进公交场站建设的标准化和规范化,以公交场站场坪使用期限调研为基础,分析影响场坪设计使用年限的主要因素,归纳设计使用年限的因素影响规律,提出不同情况下场坪适用的设计使用年限。 相似文献
88.
89.
旧轨料管理是工务系统物资管理中的重点和难点,尤其在旧轨料管理模式改革以来,由简单的固定资产管理逐步向精细化的生产资料管理转变,由资产折旧转变为成本核算,赋予了旧轨料新的含义,使得旧轨料管理的重要性愈显突出. 相似文献
90.
制约当前公路工程质量的几个因素 总被引:1,自引:0,他引:1
王伟 《交通世界(建养机械)》2009,(19):219-220
多年来,在我国高速公路建设快速发展的带动下,全国各地各等级公路建设都得到了长足发展。这对我们的工程管理,特别是工程质量管理工作.提出了更严格的要求和考验。但近年来,我们的公路工程质量形势却不容乐观。一些公路和桥梁工程达不到设计使用年限,就破坏得影响到行车和安全。 相似文献