全文获取类型
收费全文 | 14541篇 |
免费 | 156篇 |
专业分类
公路运输 | 4284篇 |
综合类 | 1657篇 |
水路运输 | 3829篇 |
铁路运输 | 4613篇 |
综合运输 | 314篇 |
出版年
2024年 | 46篇 |
2023年 | 164篇 |
2022年 | 166篇 |
2021年 | 195篇 |
2020年 | 161篇 |
2019年 | 117篇 |
2018年 | 65篇 |
2017年 | 95篇 |
2016年 | 107篇 |
2015年 | 307篇 |
2014年 | 651篇 |
2013年 | 578篇 |
2012年 | 862篇 |
2011年 | 877篇 |
2010年 | 814篇 |
2009年 | 989篇 |
2008年 | 1130篇 |
2007年 | 747篇 |
2006年 | 774篇 |
2005年 | 817篇 |
2004年 | 716篇 |
2003年 | 629篇 |
2002年 | 503篇 |
2001年 | 459篇 |
2000年 | 390篇 |
1999年 | 241篇 |
1998年 | 238篇 |
1997年 | 295篇 |
1996年 | 256篇 |
1995年 | 244篇 |
1994年 | 238篇 |
1993年 | 218篇 |
1992年 | 186篇 |
1991年 | 158篇 |
1990年 | 137篇 |
1989年 | 115篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 968 毫秒
401.
402.
403.
船载电子设备受到使用环境的影响,需要进行多方位的维护检测,传统船载电子设备维护方法无法实现针对性的电磁干扰维护,为此提出船载电子设备的兼容维护方法。将船载电子设备分类,制定类别兼容维护流程,通过类别要素筛选确立维护方式,利用排除法确定电子设备电磁干扰源;对敏感电子设备以及高耦合电子设备进行兼容电磁干扰维护,实现船载电子设备的兼容维护。实验数据表明,设计的兼容维护方法比传统维护方法的设备替换率低25%,说明设计的兼容维护方法具备极高的有效性。 相似文献
404.
锚机设备作为船舶"四机一炉"的重要设备之一,保持锚机的良好状态和正确使用非常重要。现就笔者所经历的几起锚机设备损坏案例进行分析,并提出建议。1四起锚机设备损坏事故(1)2005年8月,笔者外派挪威籍散货船STOVETRADITION轮,在南非某港抛锚等泊位期间,抛左锚7节水面(水深约40m)。由于大风浪天气刚过,该锚地为开敞性锚地,且水比较深,虽然天气良好但涌浪达3m左右,船舶上下左右颠簸幅度较大,在转流时船头又正 相似文献
405.
407.
在开车过程中,拨打或接听电话的危险有多大?从有关统计数字表明,有30%以上的交通事故是由开车时打手机引发的,开车打电话导致事故的风险比通常情况下高出4倍,开车玩手机时的反应比酒驾、毒驾还要慢得多。原因很简单,拨打或接听电话时,司机分散了注意力,还要腾出一只手,一旦遇到紧急情况,驾驶人在慌乱中往往采取措施不当,很容易引发交通事故。由此可见,开车打电话是导致交通事故频发的"导火索"。究其 相似文献
408.
409.
为解决在船舶外场涂装阶段除锈和拉毛施工效率低、质量不稳定、环境污染严重等问题,设计一款用于船舶甲板的智能抛丸机器人。简介该型机器人系统组成,阐述其抛丸分系统、除尘分系统和越障辅助机构的硬件设计及其软件设计,并设计手动遥控和自主导引操作方式。实船测试结果表明,该型机器人可满足船舶甲板除锈清理的工作要求。 相似文献