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791.
792.
高速铁路太行山超长隧道群关键技术 总被引:1,自引:0,他引:1
为研究解决石家庄至太原高速铁路隧道断面有效净空面积标准、长段落膏溶角砾岩地层内修建隧道、特大断面隧道修建以及超长隧道(群)防灾救援系统设置等技术难题,通过采用调研分析、数值模拟、模型试验、现场试验段试验等一系列研究手段,确定了时速250 km高速铁路单线、双线隧道有效净空面积标准,顺利实施了高速铁路特大断面隧道到2条单线隧道的过渡,安全通过了长大段落膏溶角砾岩地层,创建了铁路特长隧道(群)防灾救援成套技术,最终实现了石太客运专线的顺利开通运营,并取得了良好的经济效益和社会效益。 相似文献
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794.
如果你有幸在20世纪90年代至21世纪初期这一时间段曾造访过澳大利亚,极有可能会在街头看到一种造型独特、漂亮拉风的消防车呼啸而过。和澳洲其他常见的以五十铃、万国、斯堪尼亚、曼底盘改装的消防车相比,它并非舶来品却是如此地与众不同和富有未来感,竟然与先进昂贵的机场消防车有着几分神似。它就是在澳大利亚本土上设计制造出的Austral Firepac/瓦雷指挥官系列消防车,是属于城市消防救援类的中型水泵消防车。 相似文献
795.
简春清 《交通世界(建养机械)》2010,(11):109-110
花管注浆是通过钻机成孔,然后将花管放入孔肉,通过注浆设备将具有充填和胶结性能的浆液材料注入地层中土颗粒的间隙,土层的界面或岩层的裂隙内,使其扩散、胶凝或固化,以增加地基强度、降低地基变形,从而达到地基加固的目的。若花管采用高强度、 相似文献
796.
797.
当参加中国消防协会灭火救援分会2005年年会的代表看完了吉林市消防支队的《吉林2005.11.13大火救援纪实与分析》的幻灯片后,不约而同地对片中的主战消防车赞许有加。这其中,标有“FOTON”汽车微标的众多消防车在荧幕中频繁地闪现,这正是采用福田欧曼底盘改装成的系列消防车。2003年2月26日正式竣工投产的北汽福田北京欧曼重型汽车厂,在短短三年的时间里,依靠福田公司的整体技术优势,快速开发出了欧曼系列的中重卡车及底盘,拥有欧曼神舟、欧曼雄狮、欧曼昆仑及欧曼奇兵四大系列400多个品种,产品涉及自卸车、牵引车、专用车及底盘。福田公司在开发出主导产品的同时,非常关注专用车行业的发展,把专用车改装企业对底盘的特殊需求当作头等大事来对待。三年多来,福田欧曼先后与100多家专用车改装厂建立起良好的合作伙伴关系,这些企业分布于全国各地,涉及工程建设、市政环卫、物流运输、公安消防、航天航空等行业。为了能给所有的生产消防车的改装企业提供满意的专用底盘,决策层决定南专用车部牵头,技术中心配合,在全国主要的消防车生产厂家中进行一次消防车底盘的摸底式调研。通过调研,欧曼掌握了消防车专用底盘的市场需求及资源的第一手详实资料。经过一系列的技术投入和工艺改进,欧曼的消防车底盘更贴近了用户的需求,不仅得到了第一家用户的认可,也受到了其他改装企业的关注。早期进入消防车市场的底盘厂家大都是国内的知名企业,消防车改装企业一般都拥有这些厂家提供的配套底盘的整车公告。2004年6月,当湖南某家消防车改装厂的一份咨询函送到欧曼时,欧曼当即要求技术中心专用车所所长带领技术人员前往该企业,为其消防车及底盘的优化组合配置服务。虽 相似文献
798.
在交通部东海救助局救助处处长张建新的日记本扉页上写着八个大字格外醒目:“忠于职守,不辱使命”,这正是他的“座右铭”。建局四年多来,他几乎没有节假日,不分昼夜,一如既往地奋战在救助指挥的岗位上,尤其是在重大海上“人命救助”和应急抢险行动中,沉着机智,果断指挥,展现出了高超的救助指挥才华。 相似文献
799.
介绍了柳州机车车辆厂与柳州铁路局机务处共同研制的折叠式渡板装置的结构、功能及应用情况。在N17或N16平车上安装折叠式渡板装置,可以有效解决大型施工工程机械在铁路沿线自驱动上下平车。 相似文献
800.