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911.
近日,由杭州生活品质研讨组、杭州市城市品牌工作指导委员会办公室、杭州市发展研究中心、杭州市城市品牌促进会联合推选的2009杭州市生活品质-便利生活点评名单正式发布,“85451919”抢修急修救援网络作为政府与企业合作提供的快捷便利交通服务被评为“年度产品(服务)”。 相似文献
912.
讨论如何利用对讲机组成一个移动通信网,增加对讲机的通信距离,以满足铁路施工封锁及事故救援现场的需要。 相似文献
913.
“车停哪了?别随便放在楼下,不安全!”
不管是走亲访友还是下班回家,都会听到家人朋友类似的提醒。有车还真是件累心的事.尤其是刚买新车的朋友,晚上睡觉都不塌实,时不时要爬到窗口看一眼才安心。
做人难.做有车人,更难[编者按] 相似文献
914.
915.
如何防止乘客进入地铁轨道发生人身事故,是当前地铁运营安全部门的重要话题,在此分别从硬件设施和管理方面提出具体建议。 相似文献
916.
安全生产是企业获得效率、效益的基础,既是保障经济发展,也是保障人权、稳定社会的需要。港口安全是港口赖以正常运行、不断发展的前提条件,高度重视和深刻认识安全的重要性,是抓好港口安全,保证稳定发展的先决条件。危险货物因其具有易燃、易爆、毒害、放射、腐蚀等特性,一旦发生事故,易形成群死群伤,造成巨大经济损失,破坏环境、波及公众的后果会造成丰十会影响。因此,需要在运输、装卸、储存等各个环节加以重点防范。2004年1月1日《港口法》正式实施,依据《港口法》和《港口危险货物管理规定》的规定,上海港实施了“危险货物港口作业认可证”、“危险货物港口作业申报”和“危险货物作业场所建设审批”等制度,从港口规划、安全设施和环保设施的投入、作业范围评估、人员资质认定、企业市场准入,以及安全检查和事故救援等环节加强了港口危险货物作业监管力度。根据《行政许可法》“事前行政许可与事后监管有机统一”的要求,本文主要探索如何运用危险源与事故隐患的多层次监控、推进企业建立安全质量标准化体系、创建“抓小放大”管理机制等措施,进一步加强上海港危险货物港口作业安全管理。 相似文献
917.
918.
919.
发生自然灾害或行车事故时,铁路应急通信要保证现场与指挥中心迅速联络。按照规范要求,通信抢险救援人员到达事故现场后,应接通“117”抢险专用电话、行调电话,有条件的地方还要接通2部自动电话,并负责静止图像的传送工作。 相似文献
920.