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851.
本文综述了双排板桩变形与应力分析研究现状,存在问题,结合大坞工程实例,利用梁杆有限元法,变形曲线拟合法计算双排板桩的变形与应力,计算结果与实测结果相互吻合。  相似文献   
852.
853.
全板元模型在车架有限元分析中的应用   总被引:5,自引:0,他引:5  
汽车车架是汽车的基础部件。现代汽车车架多采用有限元分析方法对其进行强度和刚度设计。本文研究了采用全板壳单元离散车架建立计算模型的方法,并在实际车架设计过程中应用该方法取得了较好的效果。  相似文献   
854.
855.
856.
大吨位盆式橡胶支座的试验研究   总被引:4,自引:3,他引:1  
庄军生  张士臣 《铁道建筑》1989,(10):6-11,28
  相似文献   
857.
858.
本文对设计对单体圆舭高速交通艇在快速性和适航性方面,提出了自己的设计思想和方法,经理论预报、船模试验和实船试航得到了证实,并将达到的性能与国际和国内同型艇作了比较。  相似文献   
859.
860.
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