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未固结地盘在工程地质学上并无一致性的定义,一般而言大致可对应于ISRM地质材料强度分级表中之R0~R2级别,并以岩心单压强度小于2MPa做为划分参考基准;所探讨的未固结砂岩夹泥岩地盘是以位于台湾西北部麓山带之林口砾石层及以砂泥互层、胶结松散砂层为主之大南湾层、观音山层为标的,并以位于该地层区域之某山岳隧道为例(以下以G隧道简称),探讨其中依据「台湾地区岩体分类与隧道支撑系统J所建置之砂质含量大于50%,岩类级别为CⅡ(s)之软弱地盘在隧道开挖过程中因地盘胶结松散、遇水易软化之工程地质特性而导致开挖各种破坏模式,藉由笔者及其它单位之数据以供工程界进一步了解此类型未固结软弱岩盘之山岳隧道设计及施工应考虑之因素,以降低施工期间之灾害风险. 相似文献
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刘军立 《西安公路学院学报》1995,15(1):115-117
本文从离子泵强磁场模式的系统理论与实验结果出发,考虑了离子泵的连续溅射连续沉积过程,得出了强磁场时离子泵的抽速公式,给出了抽速系数C^n的数值计算结果。 相似文献
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一辆1997年款奔驰300轿车,配备直列6缸电喷式发动机,因排气管冒白烟到我厂进行维修。据驾驶员反映,该车怠速不稳,加速略显迟缓,排气管冒出大量白烟,且发动机转速越高白烟越浓。 相似文献
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在铁路大提速的环境下,提高道岔这个薄弱环节的设备质量,使道岔的几何尺寸得到更好保证,对铁路提速十分重要。通过将60kg/m钢轨12号单开木枕道岔更换为混凝土枕道岔的实践,介绍了木枕道岔抽换为混凝土枕的施工方法、作业程序及其要点。 相似文献
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型号为1P52QMI的发动机俗称GY6,系单缸、四冲程、强制风冷式,在目前坐式摩托车中应用较为广泛。经过段时间的使用,该机型故障较多集中在排气冒蓝烟上。分析故障时,人们往往从活塞环磨损、活塞与气缸间隙超大、气缸变形、气门导管油封渗漏等方面去查找,但更换活塞、环及气缸等零件后收效甚微,甚至反复拆卸发动机也未能找到故障根源。笔者经过实际排查故障发现,由于发动机为卧式结构,气缸盖与曲轴箱基本处于平行状态,无法在曲轴箱上设置通气装置。为有效防止曲轴箱内机油压力的上升,特意在气缸盖罩内设计了阻隔机油用的迷宫结构,并由一专用软管与空气滤清器进气管相通,使飞溅的机油被迷宫结构阻隔,只有微量的机油被吸入气缸重新燃烧。基于这种情况,设计者特意 相似文献
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30.
一辆日产风度轿车,其发动机为V020型,使用中发现发动机在怠速时严重振抖,且排气时冒白烟,有浓重的汽油味。 相似文献