全文获取类型
收费全文 | 2784篇 |
免费 | 42篇 |
专业分类
公路运输 | 1092篇 |
综合类 | 515篇 |
水路运输 | 740篇 |
铁路运输 | 327篇 |
综合运输 | 152篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 20篇 |
2022年 | 30篇 |
2021年 | 47篇 |
2020年 | 23篇 |
2019年 | 27篇 |
2018年 | 14篇 |
2017年 | 12篇 |
2016年 | 21篇 |
2015年 | 74篇 |
2014年 | 153篇 |
2013年 | 142篇 |
2012年 | 194篇 |
2011年 | 171篇 |
2010年 | 168篇 |
2009年 | 209篇 |
2008年 | 246篇 |
2007年 | 183篇 |
2006年 | 159篇 |
2005年 | 186篇 |
2004年 | 224篇 |
2003年 | 123篇 |
2002年 | 62篇 |
2001年 | 67篇 |
2000年 | 55篇 |
1999年 | 33篇 |
1998年 | 31篇 |
1997年 | 31篇 |
1996年 | 25篇 |
1995年 | 31篇 |
1994年 | 20篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 10篇 |
1988年 | 3篇 |
排序方式: 共有2826条查询结果,搜索用时 15 毫秒
561.
562.
563.
564.
分析了铁路运输代理业现存的公司规模小、业务范围窄、人员素质低、硬件投入少和信息网络差等问题,阐述了发展运输代理业应从提高认识、形成规模经营、加大硬件投入、提高员工素质、实行网络化经营和扩展业务范围等方面人手,提高运输代理业的竞争能力,最终实现运代业向物流业的转型。 相似文献
565.
中国铁路集装箱运输发展战略 总被引:12,自引:4,他引:8
近年来,随着中国经济持续、快速、健康发展,中国交通运输业也得到了迅速发展。运输网络规模不断扩大,技术装备水平不断提高,各种运输方式的衔接有了加强,综合运输体系也正逐步形成。到2004年底,中国铁路营业里程已达到7.4万多公里,其中复线率为33.5%,电化率为25.9%;年发送旅客约11.2亿人次,年发送货物24.9亿t;铁路客、货运输周转量分别占全社会周转量的35%和51.9%(不含远洋),铁路在交通运输中发挥了骨干作用,对国民经济增长作出了巨大贡献。 相似文献
566.
吴明华 《中国远洋航务公告》2005,(6):65-65
交通部部长张春贤在第24届世界港口大会开幕式上作了主题演讲。他说,截至2004年,中国港口已达1430个,共34000多个泊位,年集装箱吞吐量达6180万标准箱,港口规模位居世界前列。到2010年,中国港口吞吐量将达到1.6亿吨,集装箱吞吐量将达到1.4亿标准箱。他指出,中国政府高度重视港口的发展,将采取各种政策和措施,努力促进和加快港口业的发展。第一,制定港口发 相似文献
567.
568.
569.
在日前举行的《吉利汽车中国入世零部件(海南)战略研讨会》上,吉利集团董事长李书福又一次语出惊人——吉利的主业是生产汽车,吉利要造出世界上最便宜的汽车。 最近吉利汽年喜事连连,用吉利集团美日汽车制造有限公司《美日汽车报》的文章标题说,“八年梦想,今日成真,福星高照,吉利呈祥”。中国入世前后不足两个月的时间里,先是吉利的两厢轿车,在国家经贸委第六 相似文献
570.