新三线城市轨道交通线网规模控制研究

为解决我国新三线城市的线网规模控制问题,定义了国家"新三线城市"含义,提出"新三线城市半小时轨道交通圈"的概念和意义。基于对新三线城市修建轨道交通规模控制的初步论述,阐述线网规模控制的意义,同时研究影响线网规划的各类因素、线网结构、基本形态等。通过对城市总体规划、客流预测、线网评价等方面研究,提出控制新三线城市线网规模的关键措施,并以此为依据初步规划国内某新三线城市初步合理的轨道交通线网规模,其方法可为其他新三线城市提供借鉴和参考作用。     

面对大型化 枢纽港口需“张弛”有度

集装箱船舶大型化的更新换代正在如火如荼地进行着,大型集装箱船可观的规模经济效益、优质的节能环保性能与较强的货源组织能力助推了船东的订船热情。大型班轮公司通过船舶大型化强化自身规模优势,对中小班轮公司进入主干航线形成壁垒,同时也给港口运营带来了深刻的影响。     

汽车界的盛会

倍受关注的第八届北京国际汽车展览会即将举行，随着展会规模和影响的不断扩大，北京车展的社会关注度也越来越高。目前已成为有史以来国内规模最大的一次汽车展。各汽车制造公司——无论是汽车巨鳄，还是羽翼未丰的企业，都纷纷投入巨大     

一次计数抽样方案的设计

介绍了一次抽样检验原理和传统的抽样方法，提出了用数学模型设计抽样检验方案。通过编成求解并和GB／T13262—1991标准的方案进行比较，证明能正确而方便地解决在产品验收中对供、需双方的保护问题。方案特别适用于需要频繁检验的运输包装产品。     

边境口岸换装站主要车场设备规模的核定

边境铁路换装站在我国边境口岸站中占有较大比例,通过对中俄边境口岸站作业过程及作业时间的分析调查,结合我国准轨铁路车站设备规模核定方法,对边境口岸换装站各主要车场设备规模进行核定。     

世界集装箱制造业发展形势巡礼

毫无疑问，1992年已成为世界集装箱制造业的一个里程碑。在1991年高产的基础上，全球集装箱制造业再度增长26%，首次突破年产100万TEU，创造了集装箱制造业的新记录。在产量大幅度增长的同时，集装箱制造业在1992年实现了最大规模的转移．     

深圳港发展及其与周边港口的关系

过去的一年，深圳港硕果累累，不论是港口基础设施建设，还是港口生产形势，均取得了骄人业绩，在其发展史上留下了最辉煌的一页。但是伴随快速发展的过程中，也出现了一些新的问题：如何正确看待自身的发展，如何妥善处理和协调与周边港口的关系等。这些都是我们不能回避的问题。     

中国汽车零部件产业的出口现状和对策

加入WTO以后，随着我国汽车工业的发展和我国产品贸易地位的加强，汽车零部件产业的出口逐年增加，今年开始呈现高速增长的势头。     

集装箱船超大型化的动因及如何发挥规模经济效益

全球贸易的增长使得集装箱运输每年以6％～9％的速率增长。有关机构对巴拿马运河的商船通过数据进行了统计分析，认为2000年以后集装箱船通过量的增长幅度进一步加大，预测到2040年时，各种海上运输工具当中集装箱船的通过量将占据首位。这些研究表明，集装箱船运输在未来的几十年将继续保持迅猛的发展势头。从目前的情况来看，世界大型轮船公司对超大型集装箱船的需求有增无减。     

第七届国际公路水运交通技术与设备展览会在北京举行

9月1日至4日,由交通部主办的第七届国际公路水运交通技术与设备展览会在北京举行。这是我国交通运输领域最具影响力、规模最大的国际展事。15个国家和地区的约300家厂商参加展览,展出面积达3万平方米。同时,中国交通可持续发展论坛于9月2日在北京国际会议中心举行。(同舟)第七届国际公路水运交通技术与设备展览会在北京举行@同舟