可持续发展的城市交通建设规模

笔者探讨了可持续发展的城市交通要求及其建设规模含义 ,在分析可持续发展的城市交通建设规模主要影响因素的基础上 ,提出了其确定思路与方法     

世界罐装船最新发展状况统计

目前，以油船为主的世界装船队已经占据全世界商船队总吨位的一小半，进入１９９６年这支不可忽视的船队又有了较新的发展，本文提供了世界罐装船队最新的发展资料和详细的数据，以使读者能从这支船队的船龄，船型，国籍注册，船价，订单量，拆解和货源市场发展情况几个方面对其有一个全面的了解。     

国际汽车工程学会联合会第二十五届年会暨展览会在京召开

1994年10月17日至21日，国际汽车工程学会联合会第二十五届年会，在北京国际贸易中心中国大饭店举行。这是自新中国建立以来，在我国举行的规模最大、最有权威的国际汽车工程学术交流活动。     

公路主枢纽客货站场规模确定方法

公路枢纽规划站场布局中，站场规模的确定是很重要的一步，它涉及到整个枢纽建设的投资和运营效果的好坏，针对以往的枢纽布局规模确定的不足，笔者提出了“五因素法”来确定规模，全面考虑了客货运输的特点和枢纽规划的要求，并且介绍其在一个具体枢纽规划实例中的应用，增加了规模确定的准确性和可靠性。     

世界3大邮船公司经营模式（1）

为更好地了解世界邮船公司的运营状况,为我国发展邮船业提供借鉴,通过对相关资料的收集整理,对世界3大邮船公司——嘉年华、皇家加勒比、丽星的经营状况及模式进行分析研究,得出这3大邮船公司成功经营及发展上的共同特点,即规模化、不断兼并扩张、岸上业务和海上业务的结合、旅行社代理销售等。最后,本文结合世界邮船行业发展及全球化的实践,指出邮船旅游的未来将会朝着大众化及多元化的方向发展,邮船公司应该相应地在主题设计、产品设计以及网络营销方面进行改进。     

关于铁路现代物流中心设计的探讨

依据现代物流的基本理论,对现代物流中心的功能、规模等进行了分析和设计,提出天津铁路分局应充分利用管内四大港口的优势,建立天津铁路现代物流中心,形成分局管内物流经营网络,并加入全路物流网.     

全方位服务重庆车展打造业内外两张王牌

本届重庆国际汽车零部件展将通过SPX重庆中心已建成的国际采购商数据库广泛发送参会邀请     

湖南长丰公司产品发展战略展望

分析了当前国内多功能运动型越野车市场竞争情况及长丰公司在市场竞争中所处状况，提出了湖南长丰公司应适时调整其产品发展战略，实施产品的规模和多元化经营，把长丰建成世界级的汽车制造企业。     

国际集装箱运输业战略联盟分析

通过对国际集装箱运输业战略联盟发展演变和战略联盟主要形式的分析,来揭示战略联盟形成的原因,以及战略联盟与国际集装箱运输业的发展。