长江公路大桥运营阶段健康观测分析

介绍了荆州长江公路大桥运营阶段健康观测的内容,对健康观测的结果进行初步分析,为大桥的工作状况评估、养护与管理工作提供依据.     

三线铁路预应力混凝土连续梁桥车桥系统振动分析

随着铁路跨越式的发展，铁路与桥梁对力的作用越来越受到人们的重视，但由于车桥系统振动分析的复杂性，这一问题至今尚未得到全面解决。结合新建武汉天兴洲公铁两用长江大桥南岸引桥采用58m 105m 58m单箱双室预应力混凝土三跨连续梁方案，介绍三线铁路预应力混凝土连续梁桥车桥系统振动分析，并根据计算给出列车走行性分析结果以及对该大桥的竖向横向刚度作出评价。     

应用断裂特征分析图评定船体钢的动载适应性

研究了工程结构在高加载速率条件下的脆断评定问题。分析了传统的脆性转变温度判据和PELLINI提出的断裂分析图的局限性。扼要介绍了近期提出的断裂特征分析图的结构和应用特点，构建了一种船体钢的断裂特征分析图，并分析了其对动载荷的适应性。结果表明，该钢种对K≈10^5MPa√m／s以下动载荷有较好的适应性，而在K≈10^7MPa√M／s动载荷下处于平面应变状态时，则表现出明显的不适应。研究还表明，具有优异的低温韧性的钢种在高加载速率条件下并不一定具有良好韧性。     

CFG桩复合地基震陷分析

运用动力有限元的方法,对地震荷载作用下CFG桩复合地基的震陷进行分析.研究结果表明:随着复合地基置换率的提高,建筑物的震陷值随之减小.在一定的置换率范围内,采用复合地基对于减小上部结构的震陷是有效的,当置换率大于某一给定的数值时,增大复合地基的置换率对于减小上部结构震陷的效果逐渐变得不明显.     

某型船蒸汽动力系统的建模及仿真研究

以某型船的蒸汽动力系统为研究对象,采用建模软件JTopmeret对该蒸汽动力系统进行建模并对该系统的动态过程进行仿真分析.结果表明,该模型对主要特性参数仿真的误差在5%以内,并且所模拟的动态变化特性与实际系统的动态特性吻合.     

内燃机车用生物燃料

介绍了俄罗斯铁路股份有限公司在чмэ3型调车内燃机车上使用生物燃料的运行试验结果，并得出了相应的结论。文内还介绍了生物燃料的来源及其生产流程以及生物燃料在欧洲和美国的使用情况。     

机电一体化走行装置的发展水平和可靠性分析

铁道机车车辆的安全性是允许其运行的基本前提.在这方面,对用无源部件(被动部件)的传统走行装置有一系列规程、规范和标准.与之相反,对用有源系统(主动系统)的走行装置,例如对庞巴迪公司运输部的"机电一体化走行装置",就需要按欧洲推荐标准EN50126.50128和50129规定用新方法来分析和鉴定其重要安全范围,例如走行稳定性.除了系统的分析外,还提到了部件试验、滚动台试验和走行试验的结果.在概述"机电一体化走行装置"发展水平后,叙述了走行动力学计算和试验结果,以及在开发过程中的可靠性分析和对必要的冗余设计的展望.在开发"机电一体化走行装置"时独立的可靠性鉴定者(ISA)在两个阶段中采用了CENELEC(欧洲电工标准化委员会)规定的所谓"伴随方法".介绍了伴随独立可靠性鉴定的过程,以及考虑到可靠性所选用的"机电一体化走行装置"的设计.     

鱼类也是『思想家』

澳大利亚最新一项研究结果显示，鱼类事实上并不是动物王国的“傻瓜”，相反，它们的大脑分工十分清楚。     

新一代自制ABS系统的冬季试验

文章对重汽公司技术中心开发的新一代ＡＢＳ系统的各部委试验进行概述，介绍了ＥＣＦ道路附着系数的测试方法，给出了效率及对接路面、对开路面适应性试验结果，对试验结果进行了对比分析，说明该系统良好的制动性能。     

船用柴油机NOx排放测试有关参数的调整与分析

简要介绍船用柴油机排放中主要污染物NOx的排放限值，从喷油定时和最高允许海水温度两个参数了解其对排放测试的影响，分析结果，得出对其控制的试验依据。