船舶状态综合评估模型的建立

随着经济全球化进程的加速.海运在国际贸易的地位日益重要,船舶安全管理成为关注的焦点.为加大船舶管理力度,提升对船舶安全工作的控制力,准确掌握船舶技术状态与航行安全.实施船舶状态综合评估.针对船舶状态综合评估的传统方法的主观性与单一性,考虑到船舶评估的复杂性.采用层次分析法与模糊综合评价法相结合的方法来建立船舶状态层次模糊综合评估模型.使船舶状态综合评估的结果更为科学、客观,并结合实例_进行阐述.     

提速货车对线路的动力作用初步分析

给出了轮轨动力作用评价指标的有关建议,分析总结了我国在提速综合试验中车辆对线路的影响情况,并提出了相应的建议.     

18t轴重160km／h货车转向架的研制

介绍了18t轴重160km/h货车转向架的研制过程及技术参数、结构特点和有关试验情况。     

C80B(C80BH)型不锈钢运煤敞车的研制

介绍了C80B(C80BH)型不锈钢运煤敞车的主要特点、技术参数、结构尺寸、使用维护及试验结果等。     

豪门盛宴 6款高性能运动型车的动力指数PI与制动指数BI

面对测试报告中用数字堆积起来的测试结果,您可知道加速时间多快算快?制动距离多短算短?为帮助您更深刻地理解测试数据,《汽车与运动》再次重磅推出"动力指数"与"制动指数"。现在,将为您直观展现6款高性能运动型车的加速性能。     

钢筋混凝土拱桥转体施工的仿真分析

通过校核主要设计计算数据,运用结构有限元分析的方法,采用ANSYS程序建模,对云南庄大桥平转方案各施工阶段的结构应力及变形进行了仿真分析,论证了该施工方案的可行性和合理性.通过理论计算与实测的数据比较,两者结果比较一致.     

纳米级生物传感

在传统的肿瘤治疗中，对于结果的长期等待通常是一个影响其潜在成功的关键性障碍。一个医师开出的治疗方案可能需要若干个月后其阳性结果才可能开始全部显露。在一次失败的治疗中，肿瘤将持续发展并且患者可能不得不忍受治疗的副作用并最终得不到治愈。在第二次治疗被准许之前的时间延误可能意味着针对发展中肿瘤的第二波攻击将降低有效性。事实上，肿瘤的治疗中，最初的攻击能够在肿瘤细胞中引发应答机制，这样再次治疗时疗效会降低甚至无效。[第一段]     

液塑限联合测定界限含水量试验数据处理方法

介绍了CASIOfx-4800计算器及等量代换法进行液塑限结果处理，可以简便、快速、准确地得出结果。     

钢协分析世界范围内钢需求将持续增长

根据国际钢协公布的最新分析结果，世界范围内钢需求将持续增长。据分析预测，2006年全球钢表观需求量将增至10．4～10．53亿t，大大高于2004年的9．72亿t，两年问的增长率为4%-5％。2005年，中国的钢表观需求量持续以极高的增长率增长，达到10％，而2006年的钢表观需求量增长率将会达7%-10％。在世界其它地区，2005年钢表观需求量将与2004年相同。2004年囤积的钢材大量库存在2005年已被大幅度调整。2006年，除中国以外，世界其它地区的钢表观需求量将增加2000-2500万t，而中国钢表观需求量也将进一步增加2000-3000万t。     

检衡车中间核查可接受测量结果的计算

在《检衡车中间核查方法的探讨》(《铁道技术监督》2004年11期)一文中，我们知道对检衡车中间核查时，通过计算En数(典型地用于测量比对计划)，来判定是否满意。