高速公路建设管(杆)线拆迁费用估算探究

导致工程超概算的原因很多,如宏观经济政策的变化、不可抗力的影响、工程的变更以及工程可行性研究费用的估算不足等。随着城市化进程的加快,绕城和延伸线等高速公路规划向城市靠近,高速公路建设所需拆迁管(杆)线的数量及拆迁难度随之增大。其拆迁费用的估算,值得探究。该文介绍的有关经验可供类似工程参考。     

从“四塞之崮”到“通边坦途”——访宁夏公路建设管理局局长许学民

雨天水泥路,晴天扬灰路,出门行路难,过河争渡船。这是自治区成立之初宁夏公路交通状况的真实写照,可称四塞之崮,如今,不沿边、不靠海,区位劣势的宁夏已建成四通八达的沥青路,气势恢弘的高速路,誓将成为国家东西部大通道上的重要交通枢纽。所有县市1小时上高速公路、所     

建设让人民满意的路——访河北省高速公路张承张家口管理处处长于海

张承高速公路张家口段二期的建设处于“一环四区”的区域内：“一环”,即北京大外环;“四区”,即生态脆弱区、坝上贫困区、旅游观光区、申办2022年冬奥会雪上项目核心区,相对于一期的定位,重要性提升了,做的工作增多了,但是始终不变的是“建设让人民满意的路”的理念,无论征地拆迁,建设施工,还是监督管理,这始终是管理处各项工作的出发点和归宿.在与于海处长的交流中,记者深深感受到这一点.     

改善道路安全的五个主要领域

事实：——超速至少造成30％的道路交通事故和人员死亡：——车速每提高1km／h，伤亡事故发生的可能性会增加3％，致命事故的发生率会增加5％：——行人被以50kin／h速度行驶的车辆撞死的可能性是以30kin／h行驶的车辆的8倍。     

不确定性时间知识推理和验证算法及列车群建模分析

时间知识的推理和验证技术对列车群行为建模分析具有重要意义,是其实施关键。本文在原来工作的基础上,引入模糊时间区间、扩展模糊时间Petri网(EFTPN)及可能性值运算等内容,提出了一种基于EFTPN的不确定性时间知识推理和验证算法。该算法效率高,占用空间少;不但能够进行不确定性时间信息的精确推理,而且适用面更广,可以较好解决复杂情况下的时间推理和验证问题。     

勘测设计项目中标可能性的量化分析

随着社会主义市场经济的不断的发展与完善，市场竞争的秩序逐步规范，那种信奉“功夫在投标之外”、热衷于不正当的竞争手段来获取勘测设计任务的作法越来越行不通了，在竞争激裂的勘测设计市场中，勘测设计企业要通过投标来承揽勘测设计任务，必须作出合理而正确的投标决策，而要进行正确的投标决策，一项重要的工作就是要对欲投项目的中标可能性进行认真细致的分析，本文介绍了一种行之有效的中标可能性的量化分析方法。     

公路拆迁用YP系列液压劈裂机的研究

介绍了一种可代替人工锤砸、链式锤及装裁机加液压破碎锤拆迁公路的专利产品——YP系列液压劈裂机，该机使用方便、操作简单、拆迁成本低、使用寿命长，适用于各种水泥砼路面的拆迁。拆迁过程中无噪音、无震动，对路基无扰动、无损坏，特殊情况下可不中断交通拆迁，并且拆迁下来的路面还可再利用。     

铁路工程征地拆迁投资风险控制诌议

铁路建设工程投资主要包括工程设施费和征地拆迁费,征地拆迁费是工程投资控制的难点,因其政策性强,涉及的单位和部门多,如操作不当,极易引起社会矛盾,造成投资失控。此文针对目前铁路工程建设状况,阐述存在的主要问题。通过分析,从确保各阶段设计深度、建设单位提前介入征地拆迁工作和提供补偿标准、完成征地拆迁再开工建设等几个方面,提出解决问题的思路及应对措施。最大限度地规避征地拆迁存在的投资风险。     

铁路征地拆迁验工计价管理

加强与规范铁路工程建设项目的投资管理，促进征地拆迁验工计价行为的进一步规范，对于合理地确定与控制铁路工程建设项目的造价，维护铁路工程项目各参建方的权益具有重要意义。强化铁路征地拆迁的验工计价管理，首先要明确补偿费的计算方法与出资方式，同时要做好相关资料收集归档与审查工作，进而使铁路征地拆迁验工计价程序进一步完善，提高铁路征地拆迁工作的有效性。