港口工程征地动迂的实践与思考

港务局港口工程建设前期的征用土地以及由此引发的动迁与安置工作，一直是工程建设中各级政府部门和建设单位工作的重点。上海在建设外高桥港区过程中，努力适应计划经济向市场经济的转变，在征用土地的组织实施中积极探索一条迈向市场化运作的道路，取得了成功，不仅确保了港口工程建设如期完工，同时也确保了当地动拆迁和农业人口安置工作的稳妥进行，     

上海市轨道交通明珠线原铁路拆迁工程的工期优化管理

上海市轨道交通明珠线大线路位于原淞沪支线和沪杭内环线的铁路用地。阐述了此范围内各类铁路设施建筑物，管线等拆迁工程的工期优化管理问题。如：节点提前开工的调整，减轻工序延误的影响，加强关键路线的管理，注意工期与费用的关系等。     

降低城市轨道交通征地拆迁成本的探讨

在大量数据的基础上,分析我国城市轨道交通征地拆迁成本的现状,认为目前这项成本过高且有增长的趋势;从用地控制规划、车辆段规模、资源共享等方面,提出降低征地拆迁成本的措施和方法。     

铁路建设

兰新铁路第二双线（新疆段）新客站工程项目启动 据新疆网报道,兰新铁路第二双线（新疆段）工程、乌鲁木齐站前段工程和枢纽引入工程征地拆迁工作基本完成。新疆段工程的最后一个工程项目——新客站工程于近期正式启动。     

迁址公告

因济南城市建设规划的需要,济南昌林气囊容器厂有限公司原址拆迁。自2011年6月1日起,公司已由济南市槐荫区张庄路276号迁至新址:济南市槐荫区济齐路317号,其他联系方式未变。若由此给您带来     

我国城市轨道交通发展条件指标

针对目前我国城市轨道交通发展条件与实际情况不相适应的状态,提出2个方案:一是从需求、可能性和建设能力3方面对指标进行分析和筛选;二是从需求和可能性的复合性指标进行分析。经比选后推荐方案1作为我国城市轨道交通发展条件的基本指标。在此基础上,综合考虑各方面因素及与现行有关政策的衔接,提出适应我国城市轨道交通健康持续发展的发展条件指标,并对有关问题提出建议。     

公路建设征地拆迁工作探讨

通过提出公路征地拆迁工作面临的困难和问题,分析造成困难的原因,提出了解决困难和问题的对策和措施。     

铸造品牌 锐意进取——西安海纳汽配城二期工程6．28隆重开业

两年前，我们实施南展北扩的战略大见成效，我们的汽配城北区达到最好经营业绩时，集团公司却毅然决定对其进行拆迁改造。当时员工哗然，商户不解。今天，当一座气势雄伟、古典雅致的新型市场屹立在星火路立交桥旁，四幢14层住宅一抢而空，一楼投资火爆抢夺激烈，二楼和地下室招商迅速，入住率极高时，商户折服了，员工自豪了。     

船级社应确保环保技术的适用性——挪威船级社总裁Tor Svensen

公约规范的不断更新,迫使船东要投资于一些成本高且未经检验的技术。这时,船级社需要能够参与并确保新技术是值得信任的。目前,船东面临许多挑战,包括适宜压载水处理系统的选择、使用尾气净化装置的可能性以及安装能效工具等,对于这些新技术,船东希望了解安装时技术是否合适、一段时间内的表现,以及维护工作的     

"被"贴在墙上的代价

据报道,＂被＂字被网友们选为2009年最热的汉字。当一些普通人被＂安排工作＂、被＂就业＂、被＂拆迁＂等等的时候——我们看到＂被＂后的无奈和＂被＂后所必须付出的不情愿、不必要的代价。＂被＂成为一种社会现象。