浅谈先张法预应力空心板的施工技术与质量控制

主要讨论先张法予应力空心板的施工技术，重点是先张法预应力钢绞线（钢筋）的张拉台座、张拉程序、质量控制。以及浇筑混凝土后的养护，达到设计规定的强度后，预应力钢绞线（钢筋）的放松措施等。     

拉氏分析方法及强动荷载下水泥石的本构关系

拉格朗日（简称拉氏）分析方法是本世纪７０年代初提出的研究材料动态行为性能的一种新方法，本文对拉氏分析方法的基本原理作了简要介绍，通过在轻气炮上测量到的多组水泥石动态应力时间历程曲线，利用拉氏分析方法中的曲面拟合法对实测应力波形进行数值模拟，得到了水泥石大量本构关系曲线，并分析了本构关系的物理特征。     

双预应力技术在公路工程中的应用

双预应力混凝土构件是一种新颖的预应力混凝土结构型式,其主要特点是可以大幅度降低梁高.阐明双预应力技术的工作原理,并介绍双预应力技术在国内外公路工程中的应用情况.     

厦杏美人阿帝拉XS125T

见多了大马路上的公主款、豪迈款以及各种颜色黯淡、造型粗糙的仿型车,你对踏板车的印象也许就变了味:即使贵为公主,也已遍地皆是,令人真假难辨。但若见了阿帝拉125,你的眼睛就不止是一亮了。具有欧式风情的阿帝拉125     

先压法拉压双作用预应力技术的应用

本文简要介绍了先张法拉压双作用预压力的基本概念，重点介绍了该项新工艺在实际工程应用当中的施工工艺和方法，同时通过与普通梁在技术经济方面的对比分析了该项新工艺在实际应用中的优点和不足。并对今后的推广应用提出了建议。     

南昆铁路预应力锚拉式桩板挡土墙设计的研究

概述南昆铁路路基工程中的创新支档结构－－预应力锚拉式桩板挡土墙的科研成果及其水平、设计原理、计算方法、数值模拟以结构模型试验、控制工况的预测。     

抚顺天湖大桥施工控制

采用分段悬链线理论计算抚顺天湖大桥主缆的成桥线形及主缆无应力长度,针对吊索张拉这一复杂的非线性过程,利用有限元程序,解决自锚式悬索桥施工控制中体系转换这一关键问题,最后通过有限元程序,消除了施工过程中过大的索力误差.对同类桥型的建设具有一定的参考价值.     

先梁后拱法施工轨道交通梁拱体系桥梁

结合实际工程对梁拱组合体系桥吊杆控制张拉力4种确定方法(倒拆法、正装-倒拆迭代法、无应力状态控制法和影响矩阵法)的实施步骤及结果进行有限元计算研究分析,并针对从拱脚向拱顶、拱顶向拱脚及1/4主跨向两侧3种张拉顺序过程中的结构受力状态进行有限元计算对比分析,结果表明:不同吊杆张拉顺序下各构件均能满足设计需求,但对于体系复杂、规模较大的梁拱组合体系,吊杆张拉过程可能出现部分构件受力超标现象,因此需重视吊杆张拉顺序比选.