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431.
贾庆良  靳兵 《汽车技术》1989,(8):44-45,37
介绍了利用普通车床拉削加工转向螺母双圆弧滚道的原理,机床调整及工夹具的设计计算。  相似文献   
432.
433.
分析调试无压锅炉一次水系统时出现的锅炉大气管"冒水"现象,结合系统的特点及设备情况,采用节流、分流的方法,消除了"冒水"的现象,同时保证了系统的安全运行,达到节能的目的.  相似文献   
434.
表面粗糙度是发动机气缸孔珩磨加工的关键控制特征。为研究缸孔表面粗糙度超差问题的发生原因,对实际生产中的问题案例进行了分析,得到了珩磨油石、珩磨参数和石墨脱落对缸孔表面粗糙度的影响关系,并提出了对应的解决方法,同时就石墨脱落导致缸孔表面粗糙度超差提出了判断依据及接受标准。研究结果可作为珩磨加工中缸孔表面粗糙度控制的参考。  相似文献   
435.
李彩霞  张苛  罗要飞 《中外公路》2019,39(4):234-239
基于改善多聚磷酸(PPA)改性沥青混合料低温抗裂性能,室内采用半圆弯拉试验(SCB试验)探讨复合改性沥青或混合料中添加纤维方式的改善效果;并针对纤维改善方案,分析了纤维类型和纤维掺量对PPA改性沥青混合料低温性能的影响及显著性。结果表明:PPA改性沥青混合料中使用复合改性沥青或添加纤维均可改善其低温抗裂性能,相应方案的改善效果优劣依次为PPA/SBR复合改性沥青、PPA/SBS复合改性沥青和PPA/玄武岩纤维,但对于采用Shell-70沥青制备的PPA改性沥青混合料而言,PPA/SBS复合改性沥青和玄武岩纤维两种方案对应的改善效果差异不大;纤维改善PPA改性沥青混合料低温性能的效果与纤维类型和纤维掺量密切相关,其中纤维掺量的影响相对较大;玄武岩纤维、聚酯纤维和木质素纤维以复合方式添加,基本能够达到与玄武岩纤维相同的改善效果。使用复合纤维达到了改善低温性能和降低成本的双重目的,从而为改善PPA改性沥青混合料的低温性能提供一种新的尝试。  相似文献   
436.
结合吉林省松原市天河大桥北汊桥施工,介绍了空间自锚式悬索桥体系转换方法;根据该桥结构受力特点及现场硬件设施,分析了吊杆张拉控制条件,提出了吊索张拉方案;通过有限元方法对体系转换方案进行了验证。  相似文献   
437.
研究了不同珩磨形貌的CuNiCr气缸套与Cr-Al_2O_3涂层活塞环配副时的摩擦学性能。分析了CuNiCr气缸套磨损表面形貌和元素分布,以及珩磨角和粗糙度对缸套摩擦磨损和抗拉缸性能的影响规律。结果表明,优化珩磨角和粗糙度可以有效改善气缸套的摩擦学性能。珩磨角和粗糙度不仅影响活塞环与气缸套之间的磨损机制,而且还对润滑油膜分布和油膜的保持有较大影响,进而影响其摩擦磨损以及抗拉缸性能。  相似文献   
438.
马来西亚达道河口潮汐分析   总被引:1,自引:1,他引:0  
牛桂芝  裴文斌 《水道港口》1999,(3):43-45,52
根据实例潮位资料,对达道河口潮位进行潮汐调和计算分析和理论最低潮位计算,得出该河口地区潮汐特征.  相似文献   
439.
桥梁工程施工中常见的质量问题 断桩问题 断桩现象经常会出现在桥梁施工过程中.造成这一现象的原因就在对混凝土进行灌输的过程中,表面的标高指示是出现了较大的误差,造成导管的实际埋入深度没有达到规定的要求,这就会造成导管在拔得或者提得过程中出现了脱落的情况,最终导致出现了夹层中桩的断裂。但是类似的情况.倘若导管进入混凝土的深度超过了一定的范围,  相似文献   
440.
案例1车型:2006款赛欧。行驶里程:17795km。VIN:LSGSJ82N06Y××××××。故障现象:车主反映空调开一会儿,发动机就高温。故障诊断:赛欧车在冷凝器和水箱前部有两个冷却风扇,试车发现发动机冷却风扇低速运转时正常,但是高速运转时左侧的冷却风扇不转,只有右侧的冷却风扇在高速运转。查看冷却风扇的电路图(如图1所示)可知,赛欧车的两个冷却风扇是通过串联或并联来实现低速和高速  相似文献   
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