青藏铁路

挑战极限 青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市，全长1965km。 第一期工程：西宁至格尔木（西格段）全长814km，1958年开工建设，1984年建成投入运营。第二期工程：格尔木至拉萨（格拉段）全长1142km，2001年6月29日开工建设．2005年10月12日全线铺通．2006年7月1日全线通车，2007年7月8日通过国家验收。     

拉萨加快完善公共交通运输体系

10月，50个港湾式公交站亭交付使用，公交线路覆盖城区和两个郊县；2013年底前，开通50条县与乡、县与村、乡与乡、乡与村、村与村之间的农村客运班线；纵贯主城区的“十”字轨道交通正在调研筹划中……2013年，西藏自治区拉萨市进一步完善公共交通综合运输体系，力争让公共交通成为市民出行最经济、快捷、便利、安全的首选，缓解城区居民和乡村农牧民群众出行难。     

西藏拉萨市现代化交通体系初步形成

<正>拉萨市现代化交通体系已初步形成,公路、铁路和航空成为拉萨市主要运输方式。拉萨市交通基础设施已初步形成以拉萨市区为节点,"一纵一横"的"T"字型运输骨架,运输骨架主要由公路和铁路形成,其"一纵"为拉(萨)格(尔木)通道,"一横"为拉(萨)林(芝)通道。     

绿能征服“川藏线”

初夏的拉萨,迎来一年中旅游最为旺盛的季节,整座城市沉浸在欢歌笑语中。6月30日上午8点,在西藏拉萨市布达拉宫广场的前坪,举行了2012骑行绿能电动车穿越"川藏线"之旅圆满结束的庆典活动。绿能电动车征服川藏线队长江玉春、绿能电动车西藏地区经销商鲍文浩、绿能电动车征服川藏线全体队员,以及社会各界朋友、媒体朋友参加此次庆典活动。     

西藏自治区第一座现代化立交桥现雏形

拉萨市柳梧大桥南引桥主跨拱近日顺利实现合龙，西藏自治区第一座现代化立交桥现出雏形。飞架拉萨河，连接市区与火车站的柳梧大桥设计总长1660m，由北立交桥、主桥、南引桥组成，是西藏历史上第一座现代化立交桥。这座立交桥投资3．8亿多元，于去年3月开工，计划2007年6月建成通车，将为缓减拉萨市的交通压力、提高自治区运输能力发挥重要作用。     

算好“四笔账”,服务公交党的建设——拉萨公交结合企业实际开展党建工作

在党的群众路线教育实践活动“回头看”之际,拉萨市积极回应并提出了符合实际的“四笔账”理念。拉萨市公共交通总公司（以下简称拉萨公交）积极响应,要求党员领导干部立足当前形势和工作生活需要,算好“四笔账”,促进企业党建工作。     

短讯集萃

日前，国家建设部召开“全国城市公共交通明企业、明线路、先进个人及优先发展城市公共交通示范城市表彰会”。拉萨市公共交通总公司、公交106线路、总经理达瓦同志、驾驶员米玛次仁同志，分别被评选为全国城市公共交通明企业、明线路、先进个人、模范标兵等四项荣誉称号。[第一段]     

拉萨市环城路(北段)工程设计简介

拉萨环城路是国内海拔最高的环城路。环城路(北段)是整个环城路的重要组成部分,全长16.6 km,是一条兼有城市道路和山区公路特点的绕城快速通道。介绍北环路工程设计概况,并从道路选线、边坡防护、尊重民俗、体现民族特色等方面分析阐述了北环线工程的设计特点和难点。     

行业动态

宇通校车开上雪域高原被列入拉萨市十二大民生工程之一的校车项目7月正式启动。据了解,拉萨市共投入1372.7万元,首批53辆宇通专用校车将为拉萨所属七县一区的小学服务,安全接送学生上下学。校车反映民心,不久前,浙江德清县政府2000万买79辆宇通美式校车引来一片叫好声。而宇通坚持推广美式校车,不仅是因其长鼻子在撞击时可起     

拉萨将建智能化货运物流枢纽

据《中国交通报》报道,西藏将在拉萨市建设智能化货运物流枢纽。货运物流枢纽建成后,将与那曲、山南、日喀则物流中心优势互补,成为辐射西藏、连接南亚的综合性现代物流中心。据了解,规划建设的智能化货运物流