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521.
故障现象:一辆五十铃TD72LC型汽车,在正常行驶中,发现发动机温度突然升高,电热式温度表指针指到了最大值  相似文献   
522.
车型:E66,配置N52发动机、6HP45变速器。行驶里程:94000km。故障现象:客户反映空调制冷效果非常不好,前一次来维修,清洗水箱冷凝器,刚好一见时间就又不行了。故障诊断:首先连接空调压力表,启动车辆。打开空调后电磁扇正常工作,空调压力表显示低压500kPa、高压130kPa。很显然压缩机工作不良。这时车内响起了报警音,观察仪表发现室外温度变成了-40℃。为了准确的排除故障,连接ISID读取故障码,并没有发现与室外温度有关的故障,有一个关于油箱油位传感器的故障。室外温度的不正确也会影响空调的制冷能力,首先我们要先解决这个问题。  相似文献   
523.
宝马新型双涡轮增压直喷式汽油机采用了带压电式喷油器的喷射压力为200bar的共轨系统和能适应废气温度1080℃涡轮增压器,采用二个前置催化转化器(近发动机)和地板下催化转化器,使排放达欧Ⅳ标准和美国超低排放水平,油耗达到9.5L/100km,升功率达74kW/L.  相似文献   
524.
车型:2013年奥迪Q7,配置3.0T发动机。行驶里程:160000km。故障现象:空调偶发性不制冷,最近比较频繁。故障诊断:启动发动机,打开空调,测试空调温度为5℃,未出现客户所说的故障现象。连接诊断仪读取相关故障码,空调控制单元中存储故障码:“新鲜空气鼓风机电机-V2断路、对地短路。”  相似文献   
525.
离合器作为整车传动系不可或缺的零部件,其使用故障多数为高温烧蚀,所以有必要深入了解温度与离合器性能之间的相互关系,找出影响离合器表面温度的因素和温度对离合器性能的影响,为整车离合器匹配设计提供支持。  相似文献   
526.
杜思远 《交通科技》2011,(Z1):42-43
泵送混凝土因本身的工艺特点及施工工艺等因素造成裂缝普遍存在现象,在很大程度上影响结构的抗渗和耐久性能,应该引起足够重视。根据工程应用实践及国家现行施工规范要求,对泵送混凝土裂缝产生的原因及预防措施进行分析。  相似文献   
527.
对我国目前稳定土路面拌和设备在技术上、运行过程中、维修保养、优缺点、成本控制等方面进行了比较分析,介绍了在实际工作中对其予以技术革新的方法。  相似文献   
528.
在总结多年的工作积累和现场实际观察及操作经验的基础上,对混凝土温度裂缝产生的原因、现场混凝土温度的控制和预防裂缝的措施等进行阐述。  相似文献   
529.
诸永利 《中国水运》2007,7(5):118-119
泵送混凝土的裂缝问题是一个普遍存在而又难于解决的工程实际问题,温度裂缝是泵送混凝土工程中最常见的裂缝,文章对此问题进行了探讨分析,并针提出了一些预防、处理措施。  相似文献   
530.
大体积混凝土温度监控技术总结   总被引:1,自引:0,他引:1  
阐述在大体积混凝土施工中 ,通过从选料、配比、拌制到入模浇筑的温度控制 ,减少引起混凝土内部温升的因素 ,降低混凝土中心温度峰值 ;在混凝土浇筑完毕后立即保温养护 ,掌握混凝土温度变化情况 ,预防混凝土因温度应力引起的开裂。采取这些措施后 ,混凝土再也没有出现裂缝 ,提高了整个工程的质量。  相似文献   
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