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《中国远洋航务公告》2015,(4):2
国中远航运、中海集运、中海运春暖花开的时节,也是各家航上市公司集中披露年报之际。中远洋、引份成绩单令投资者振奋的同时,也人思考——航运界的发展、招商轮船等均实现盈利……这一份春天真的到来了吗?企业来说,2014年的局刚刚过去的2014年,市场供求失衡面依旧,运价持续低位。对航运事实上,在为下跌等外部因素的有力支撑,但更重要的是来自企业的内生成绩单来之不易,这固然有拆船补贴、油价。这一年,对于航运人来说, 相似文献
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讨论了机制创新是根本,接着分析了注重招商质量,讲究招商效益﹑改善好招商环境﹑做大产业,加快发展上要有本末艺术﹑加强吸引外资的软环境建设﹑扩大招商引资,壮大加工贸易,实现贸易方式的多样化,最后研究了准确定位、转变观念、遵循市场准则,让政府淡出招商引资主体地位。因此本文具有深刻的理论意义和广泛的实际应用。 相似文献
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1.招商时机选择是否恰当
一直以来,很多企业都认为:只要产品好,什么时候拿去招商都没有问题,对招商的时机根本不考虑。这种产品至上的观点表面上看去不无道理,但实际操作起来却完全是大相径庭,企业花了大量人力、物力进行招商,其效果甚微。 相似文献
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即将在2006年3月28-30日召开的世界客车博览亚洲展览会,已接起Busworld全球联展的接力棒,进入了火热招商中,据主办单位透露,2006年世界客车博览亚洲展览会的招商工作,超出以往。 相似文献
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从上海第一个汽配城的招商到今天嘉定科技汽配城,肖春华已经走过了5个汽配城。每到一个汽配城,一个汽配城的招商率就直线上升。他依旧是许多汽配城老板急需追寻的目标,已经成为一个炙手可热的职业经理人,汽配城由他负责招商,人气指数急剧上升。这位汽配城的招商能手有什么魔法和秘诀吗?他又是靠什么取得今天的成功呢? 相似文献
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作者从多次参加国内企业与外商谈判的可行性论证中,深刻认识到合资的指导思想在于坚持“不亢不卑、平等互惠”的原则,但其前提条件应立足于企业本身的实力,这样才有可能运用策略,处于主地位。 相似文献
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<正> 招商局集团作为一家“老字号”的国有企业,享誉海内外,有太多的人知道“招商局”这个名字。而招商局的掌门人——秦晓也许并不为众人所熟知,本刊记者最近在北京对秦晓先生进行了专访。在事先拟好的几十个有关招商局和秦晓先生本人的问题中他只回答了有关招商局集团发展的问题,而对有关他本人的一些问题却不愿过多谈及。为了帮助读者了解这位招商局的掌门人,记者只好在采访 相似文献