雅泸高速公路雅安至九襄段公路安全性评价

以雅泸高速公路雅安至九襄段路线平纵面设计为依托,介绍了公路运行速度协调性评价方法,对爬坡车道和避险车道的设置、停车视距的检验及具体安全措施进行了简述,提出了高速公路安全性评价应主要考虑的问题。     

邵怀高速公路项目后评价的设想

介绍了邵怀高速公路建设项目开展后评价的涵义、必要性、作用和遵循的原则,根据我国现有的高速公路后评价内容体系,结合山区高速公路的特点和要求,提出了邵怀高速公路后评价的设想。详述了过程后评价、效益后评价、影响后评价、可持续性后评价的研究内容和实施方法,并着重论述了过程后评价中的前期工作评价和实施阶段评价的具体内容和评价指标。评价成果的经验总结对山区高速公路建设有重要的借鉴意义。     

粉煤灰水泥搅拌桩群桩整体质量评价方法研究

水泥搅拌桩广泛应用于各类工程建设中,在搅拌桩的设计及施工方面积累了丰富的经验,然而在搅拌桩施工质量检测技术及评价方法方面研究较少,尤其对于粉煤灰水泥搅拌桩群桩整体质量评价方面缺少研究。淮盐高速公路软土路段大量采用粉煤灰搅拌桩,搅拌桩质量评价构成施工中的一个重要问题,为了进一步完善现有水泥搅拌桩质量评价方法,结合淮盐高速公路建设实践,运用数学方法对搅拌桩单桩及整体质量评价指标选取、评价方法体系进行系统研究,得出了基于单桩质量的群桩整体质量概率评价模型。     

农村公路资金渠道配置评价的相对标度法

为评判农村公路资金渠道配置的相对合理性,在分析中国农村公路建设和养护资金渠道基础上,提出资金渠道配置评价的相对标度法。利用相对标度计算各资金渠道的重要度(权重),定义一个"标准"地区,确定标志值,估计反映各渠道配置相对合理性的匹配系数并求和,给出中国农村公路建设和养护资金主要渠道的权重参考值。实例计算结果表明:该方法简单、实用,且具有很强的灵活性,可用来优化农村公路资金渠道配置。     

系统模拟评价方法初步理论设计

本文首先总结分析了传统评价方法,认为其共同的不足是在方法论上存在一定的矛盾,即用系统功能的结果评价系统功能的强弱,用最终结果评价过程的思路忽略了系统功能实现的中间环节和内在机制,针对于此首次提出一种全新的评价方法——系统模拟评价方法,即从系绕功能的微观层面、实现环节与内在动力机制角度上设计有别与传统的评价方法,并对该评价方法的概念体系、评价对象进行初步的论述。     

公路空间视距计算方法与检测技术

为了精确计算公路在三维空间中的实际视距,提出了空间视距的概念,通过延伸应用空间两点通视原理,建立了空间视距计算和分析的数学模型。基于计算机仿真技术开发出对空间视距的实时检测技术,通过将设计视距、运行视距和空间视距3种视距对比分析,给出了发现视距不足的方法。与早前的视距计算方法和研究相比,该方法对正常路面、行车道空间视距计算准确,能够计算和分析公路路侧附属设施对视距的影响,为公路几何设计和安全评价提供了依据。     

汽车技术研究中心公布2006年度第二批碰撞评价结果

中国汽车技术研究中心近日正式公布了2006年度第二批碰撞评价结果．参与碰撞测试的这6款汽车是：天津一汽丰田皇冠轿车、广州本田思迪轿车、一汽大众速腾轿车、奇瑞汽车的奇瑞A5、浙江吉利自由舰、比亚迪F3。[第一段]     

IIHS公布81种乘用车座席及头枕安全性评价结果

美国保险业非营利团体IIHS（高速公路安全保险协会）日前公布了81种2007年款乘用车的座椅及头枕安全性能评价结果。在81种车型中，有20种车型获得了“G（Good：优秀）”评价。[第一段]     

物流配送中心服务能力仿真评价

通过描述和分析配送中心服务系统的功能和结构,构建了每天订单到达数量服从泊松分布、订单到达间隔时间服从指数分布、每次订货数量服从某一均值的正态分布的物流配送中心仿真模型,采用Java语言开发了仿真程序,并通过案例运行了该仿真模型,证明了该仿真系统对于评价物流配送中心服务能力的有效性.