浅析影响高速公路收费标准的主要因素

分析影响高速公路收费标准的因素,以便统筹考虑各因素,为制定合理的收费标准提供帮助,使高速公路充分发挥作用,带动当地经济的发展,并取得较好的经济效益,满足回收成本及偿还贷款的需要。     

计重收费高速公路重载运输特征的实证分析

从车型构成、车辆总重分布和轴载分布的角度,调查并分析了江苏某高速公路主线收费站处调查的货车运行特征。结果表明,高速公路货车的超限比例与超限率均较未采用计重收费时大为降低;五类货车中,第五类货车的车流量和超限率均相对较高;汽车列车总重的超限率虽然有限,但牵引车的驱动轴和半挂车后轴的超限比例与超限率均较高,需要引起管理者的重视。     

廿年打磨待亮剑

<正>翠毦银鞍南陌回,凤城箫鼓殷如雷。分明太乙峰头过,一片金莲火里开。纳兰容若渲染元宵之夜璀璨灯火的《上元即事》,繁华满眼,声乐齐动,用来描绘每条高速公路通车时的盛况,却也意境相似。从1992年的"五纵七横"国道主干线到2004年的"7918"高速公路网,从"七五"期间的522公里到"十一五"期间的7.4万公里,中国高速公路建设成就有目共睹,其建设规模之大、发展速度之快、技     

联网收费下的路桥电子不停车收费系统

电子收费系统（ETC）以其快速通过、提高通行能力和服务水平、免除现金交易、简化收费管理、降低环境污染等特点，成为引人注目的一种新兴的收费技术，本文对其进行了介绍。     

赴德智能交通系统培训与考察报告

智能交通系统是一种全方位发挥作用，实时、准确、高效的交通运输管理系统，也是国际公认的解决交通拥挤、改善行车安全、提高运行效率、减少空气污染的最佳途径。目前德国在这方面处于国际领先地位。本文对德国的智能交通情况进行了详尽介绍，并根据我国的交通现状，论述了我国发展智能交通的迫切性，提出了我国智能交通发展的构想。     

非接触式IC卡在高速公路收费系统中的应用

针对目前实行的"封闭型人工收费模式"存在的低效和串谋或寻租行为等问题提出IC卡收费系统模型,同时从操作方式、运营中注意的问题及采取的措施等方面说明该模型的可实施性,有助于非接触式IC卡在收费系统中的推广应用.     

车牌自动识别在汕汾高速公路收费系统中的应用

主要介绍车牌自动识别技术、原理及其车牌自动识别技术在汕汾高速公路收费系统中的应用。     

广东高速公路实施联网收费应注意的几个问题

广东高速公路“一路一公司”的收费管理模式 ,影响了高速公路通行能力的发挥 ,实行联网收费势在必行。由于广东高速公路联网收费工作起步较晚 ,实施难度较大。提出并分析阐述了广东高速公路实施联网收费应注意统一规划、统一技术标准、保护投资者利益、节约费用开支等问题