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浅谈加强铁路扭矩扳手管理的几点意见 总被引:1,自引:0,他引:1
本文通过铁路用扭矩扳手日常管理和量值传递现状提出异议,并提出了如何加强扭矩扳手管理,提高其受检率的意见。 相似文献
232.
233.
234.
综述了现有船舶波浪扭矩的计算分析方法,用STF切片理论方法计算了大开口船舶波浪扭矩的传递函数。根据不同波谱理论模型对规则波中的扭矩作了统计预报,讨论了小姐浪扭矩予报对波谱的敏感性。研究结果表明,波浪扭矩对波谱谱型的依赖程度相当大;特征波浪周期对统计值的影响比有义波高在;对相同有义波高,PM谱相应的预报值比ITTC二参数谱的结果更偏于保守。 相似文献
235.
评述了汽车渡船用的常规整体式组合桥之后,著者提出“无扭矩”组合桥设计,以适应各种操作状况包括如渡船有横倾,船头与码头斜交等工况,本文提供了设计基本概念和方法,用本方法设计的“无扭矩”组合桥已通过实践证明其可行性。 相似文献
236.
237.
238.
为解决接触式转角和扭矩传感器在使用寿命及测量精度方面的问题,研制出一种非接触式的传感器,在测量角度的同时,还能测出系统被施加的扭矩。本文介绍了一种基于磁阻式的,集成了转角和方向以及扭矩测量的传感器系统,并对该系统的结构进行相关设计,以实现同时测量转角和扭矩的功能。 相似文献
239.
本文介绍了AMES系统(总装制造执行系统),通过在神龙公司武汉二厂总装车间实施和应用为基础,以制造执行系统(AMES)的集成模型、外部环境模型、功能模型为主线论述了其应用与实历程,阐述了AMES在汽车行业的研究、应用与推广现状,认为AMES是实现车间生产管理敏捷化的基本技术手段。在此基础上,展望了AMES的未来发展趋势,指出了快捷化、智能化和集成化是AMES技术及系统的重要发展趋势,为汽车制造业制订AMES实施的整体解决方案提供了参考。 相似文献
240.