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441.
经有效的地基处理,直立式沉箱海堤是一种可适用于深水软土地基的新型堤型,具有占地少、施工风险少等优点,能有效缓解筑堤砂石资源紧缺问题。从结构型式、稳定性、结构内力及变形分析、施工方法等方面进行探讨,并提出有待进一步研究的问题,为直立式沉箱海堤在围海工程中的应用提供参考。 相似文献
442.
王义东 《广东交通职业技术学院学报》2008,7(1):31-34
对连续刚构桥设计的基本理论和方法、施工关键技术等问题进行探讨,对可能出现的结构问题提出设计思路和处理、预防措施,以达到设计合理和结构安全的目的。 相似文献
443.
以拱桥经典计算理论为基础,应用Visual Basic语言开发了一套专门用于普通上承式和中承式拱桥内力计算的分析程序。该程序包含了"85"规范和"04"规范两种荷载等级,可以开展拱轴系数优化、恒载、活载和附加内力计算,并自动完成荷载组合和承载力验算。通过算例结果表明,所开发的专用程序具有较高的计算精度,且操作方便,实用性强。 相似文献
444.
445.
446.
447.
448.
449.
连拱隧道围岩压力的计算与单洞隧道不一样,在《公路隧道设计细则》(JTG/T D70—2010)的基础上对连拱隧道深浅埋分界判断及围岩压力进行了研究。以象山隧道为具体工程实例,对围岩压力进行了计算,并采用midas数值计算软件对衬砌及中隔墙内力进行了计算,得出内力分布图,对连拱隧道设计有一定的指导意义。 相似文献
450.
以高速公路施工便道石拱桥加固为实例,通过在原主拱圈下面增设工字钢刚构圈、工字钢上下层增设钢筋网、喷射砼加固层形成复合主拱圈,依托复合主拱圈的共同作用、协调变形共同来承担后期荷载,达到增大主拱圈刚度、强度,提高桥梁承载力的目的。 相似文献