全文获取类型
收费全文 | 4722篇 |
免费 | 163篇 |
专业分类
公路运输 | 1981篇 |
综合类 | 934篇 |
水路运输 | 633篇 |
铁路运输 | 1156篇 |
综合运输 | 181篇 |
出版年
2024年 | 39篇 |
2023年 | 133篇 |
2022年 | 168篇 |
2021年 | 153篇 |
2020年 | 104篇 |
2019年 | 140篇 |
2018年 | 33篇 |
2017年 | 74篇 |
2016年 | 74篇 |
2015年 | 139篇 |
2014年 | 192篇 |
2013年 | 221篇 |
2012年 | 257篇 |
2011年 | 252篇 |
2010年 | 295篇 |
2009年 | 300篇 |
2008年 | 280篇 |
2007年 | 246篇 |
2006年 | 240篇 |
2005年 | 208篇 |
2004年 | 186篇 |
2003年 | 214篇 |
2002年 | 165篇 |
2001年 | 163篇 |
2000年 | 117篇 |
1999年 | 79篇 |
1998年 | 73篇 |
1997年 | 37篇 |
1996年 | 36篇 |
1995年 | 27篇 |
1994年 | 51篇 |
1993年 | 44篇 |
1992年 | 36篇 |
1991年 | 47篇 |
1990年 | 32篇 |
1989年 | 28篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有4885条查询结果,搜索用时 599 毫秒
351.
352.
大跨度双线铁路钢桁梁跨线施工技术 总被引:2,自引:1,他引:1
针对福(建)厦(门)客运专线跨柯珠高速公路80 m下承式钢桁结合梁双线公铁立交桥受高速公路干扰和施工净空高度限制的施工条件,采用膺架法与分段拼装,竖向顶升就位合龙的施工工艺,解决了大跨度钢桁梁拼装施工,逐步成桥的施工技术难题,扩充了膺架法施工的应用范围,为同类型大跨度桥梁的施工提供了可供借鉴的工艺方法。 相似文献
353.
在高速铁路设计中采用大跨度钢箱拱桥结构形式,由于自然环境与交通环境的特殊性,采用转体施工方法较为合适。转体施工主要步骤为转体体系的设计与设置,施加配重,安装扣索,在钢箱拱主拱与边拱自平衡条件下转体。待温度合适后,先合龙拱肋,再合龙梁段。然后完成体系转换。 相似文献
354.
随着城市的发展,地上立交的修建已经逐渐满足不了人们出行的需求,因此城市地下空间的开发也越来越重要,修建城市地下结构是未来的发展趋势。结合深圳妈湾跨海通道工程,首先分析了如何合理的优化大跨度城市明挖隧道横断面结构型式,然后采用有限元软件MIDAS建立非大跨标准段闭合框架模型及大跨闭合框架模型,分别用梁单元与板单元模型相互验证结果的正确性,同时总结内力分布规律,得出实际工程应用中关于计算与配筋设计的一些结论,为深圳其他地下隧道设计项目提供了有益的参考。 相似文献
355.
356.
阐述了一种新型木结构桥梁节点连接装置。该装置利用拉-压特性,使节点连接具有滑动适应性,成功解决了木结构桥梁节点分析中的难点。小直径木材(Small Diameter Timber,SDT)具有可预知的自然生长特性和易于计算机模拟分析,促进了木结构全面应用于轻型预应力节段拼装拱桥(Light Prestressed Segmented Arch,LPSA)。滑动自适应节点可通过内在刚体的无害变形来耗散能量。因此,LPSA结构本身就有抵抗地震、飓风和洪水的能力。在全球环境持续恶化的今天,LPSA结构为可持续发展工程的设计和创新研究提供了一个总体框架。SDT是一种储量巨大的可再生资源,用作建筑材料不仅可以保护现存的全球森林资源,而且有利于人类的可持续发展。SDT抗腐蚀性强,抗压强度是混凝土的2~3倍,目前已经采用SDT建成了2座跨径为19.5 m的LPSA桥梁。 相似文献
357.
介绍了下承式无风撑钢管混凝土系杆拱桥钢管拱肋分三节吊装架设方案选定,并详细介绍了各部施工具体方法及部分方法改进和效果。 相似文献
358.
359.