全文获取类型
收费全文 | 3715篇 |
免费 | 122篇 |
专业分类
公路运输 | 1678篇 |
综合类 | 972篇 |
水路运输 | 405篇 |
铁路运输 | 630篇 |
综合运输 | 152篇 |
出版年
2024年 | 34篇 |
2023年 | 108篇 |
2022年 | 107篇 |
2021年 | 121篇 |
2020年 | 82篇 |
2019年 | 121篇 |
2018年 | 34篇 |
2017年 | 59篇 |
2016年 | 51篇 |
2015年 | 100篇 |
2014年 | 170篇 |
2013年 | 199篇 |
2012年 | 198篇 |
2011年 | 252篇 |
2010年 | 256篇 |
2009年 | 267篇 |
2008年 | 226篇 |
2007年 | 192篇 |
2006年 | 180篇 |
2005年 | 157篇 |
2004年 | 145篇 |
2003年 | 156篇 |
2002年 | 87篇 |
2001年 | 110篇 |
2000年 | 91篇 |
1999年 | 59篇 |
1998年 | 52篇 |
1997年 | 35篇 |
1996年 | 42篇 |
1995年 | 22篇 |
1994年 | 30篇 |
1993年 | 25篇 |
1992年 | 24篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 20篇 |
1989年 | 6篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有3837条查询结果,搜索用时 31 毫秒
11.
市航务处近期召开督察工作专题会议,围绕进一步明确督察队的定位、职责、执法范围和内部管理。会议由党委书记梁兵农同志主持。 相似文献
12.
由于油底壳加强肋的强度太低,在外界交变载荷、低频振动、弯曲振动等外力作用下造成断裂,加强肋的断裂引起了壳体的撕裂。采取增厚加强肋的办法不断提高了油底壳的强度,而且也达到了降噪增频的作用,从而有效地控制了油底壳的裂纹。 相似文献
13.
基于舱壁设置的加肋凸、凹锥-环-柱结合壳强度分析 总被引:1,自引:1,他引:0
运用分区样条等参元法对舱壁不同布置位置的潜艇加肋凸、凹锥-环-柱结合壳进行强度分析,得出了一些对指导凸、凹型锥-环-柱结合壳结构设计和舱壁布置有实用价值的结论. 相似文献
14.
某特大桥一桥墩右幅拱座基础项层混凝土在施工过程中产生了大量的裂缝,本根据现场踏勘了解到的情况,对裂缝产生的原因及对结构的危害进行了分析,提出了裂缝的处理意见和其余拱座基础施工时的注意事项,避免了同类裂缝的产生。 相似文献
15.
罗涛 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2002,21(1):59-61
用非常规的施工工艺来解决路基施工中的一些具体问题 ,在实践中证明对工程质量和进度的现场控制是有利的 .非常规工艺并非违背常规工艺或操作程序 ,而是在原理相同的前提下 ,本着具体问题具体对待的原则 ,对常规工艺、程序及方法的又一补充 相似文献
18.
通过对金丽温高速公路丽青段大小32座桥梁,双幅累计全长33.703km桥面混凝土铺装层中冷轧带肋钢筋焊接网片的使用,克服了以往施工中一直不易解决的难题,确保工程质量踏上一个新台阶。 相似文献
19.
路基施工若干非常规工艺简介 总被引:1,自引:0,他引:1
罗涛 《重庆交通学院学报》2002,21(1):59-61
用非常规的施工工艺来解决路基施工中的一些具体问题,在实践中证明对工程质量和进度的现场控制是有利的,非常规工艺并非违背常规工艺或操作程序,而是在原理相同的前提下,本着具体问题具体对待的原则,对常规工艺,程序及方法的又一补充。 相似文献
20.
为了考察竖向加劲肋间距和腹板鼓曲对钢板梁极限承载力的影响,在考虑腹板初始鼓曲及取四种竖向加劲肋间距的情况下,用有限元法计算了钢板梁的纯剪和纯弯极限承载力及腹板鼓曲的变化情况,并与无鼓曲的结果进行了比较.由计算结果可知,竖向加肋间距对纯弯极限承载力影响较小,对纯剪极承载力有一些影响;而腹板鼓曲对纯弯和纯剪极限承载力的影响则可不予考虑. 相似文献