全文获取类型
收费全文 | 20053篇 |
免费 | 336篇 |
专业分类
公路运输 | 9315篇 |
综合类 | 6427篇 |
水路运输 | 1238篇 |
铁路运输 | 2475篇 |
综合运输 | 934篇 |
出版年
2024年 | 133篇 |
2023年 | 491篇 |
2022年 | 575篇 |
2021年 | 673篇 |
2020年 | 404篇 |
2019年 | 413篇 |
2018年 | 117篇 |
2017年 | 348篇 |
2016年 | 351篇 |
2015年 | 677篇 |
2014年 | 1212篇 |
2013年 | 1096篇 |
2012年 | 966篇 |
2011年 | 1094篇 |
2010年 | 1057篇 |
2009年 | 1246篇 |
2008年 | 1108篇 |
2007年 | 948篇 |
2006年 | 959篇 |
2005年 | 887篇 |
2004年 | 899篇 |
2003年 | 883篇 |
2002年 | 765篇 |
2001年 | 809篇 |
2000年 | 546篇 |
1999年 | 396篇 |
1998年 | 299篇 |
1997年 | 140篇 |
1996年 | 142篇 |
1995年 | 107篇 |
1994年 | 99篇 |
1993年 | 65篇 |
1992年 | 60篇 |
1991年 | 97篇 |
1990年 | 172篇 |
1989年 | 153篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
51.
通过曲线桥大修改造实例,介绍长120m,半径500m的曲线桥在只保留桥台的情况下,直梁按切线布置(边跨),平分中矢布置(中跨)的设计,计算。 相似文献
53.
54.
由于梁内污水和大气污染物的腐蚀,圬工梁泄水孔,特别是水平放置的铸铁管外露部分极易锈蚀腐烂,导致梁上污水淋挂造成梁体污染,影响梁体质量。 相似文献
55.
56.
采用空间向量原理,从空间电荷向量端点轨迹逼近于国出发,推导出PWM脉冲模式的算法,同时采用8097微处理器实现这种脉冲模式和对逆变器进行控制。由实验波形看出,在较低频时逆变器的输出电流为三相对称的近似的正弦波电流,消除了低频时有害的寄生脉动转矩。 相似文献
57.
58.
京沪高速铁路常用跨度桥梁的技术特征及选型探讨 总被引:9,自引:8,他引:1
陈良江 《铁道标准设计通讯》2003,(10):15-18
通过高速铁路连续梁与类似跨度简支梁的技术经济比较及车桥动力响应计算分析 ,提出常用跨度梁的主要结构型式及适用范围。 相似文献
59.
孔祥金 《广东公路勘察设计》2005,(3):67-68
交通部有见于我国“国家高速公路网规划”中拥有“7.9.18”条线路中有部分是分布在山区,由于地形、地质条件复杂,使山区公路、桥梁、隧道在勘察、设计、施工、管理方面提出了不少亟待解决的技术问题,为了提升山区公路建设的理念,坚持科学发展观,走资源节约型的交通发展之路。交通部专家委员会拟于2005年年底在湖北举办“山区高速公路、桥梁、隧道技术研讨会”。为了保证会议质量与效果,将正式出版论文集,以便研讨和交流,征集论文的主要内容有: 相似文献
60.
沿江高速公路是我省规划建设的“四纵四横四联的高速公路网的重要组成部分,也是京沪、沪蓉高速公路两条国道主干线的重要分流线。沿江高速公路经过地区乃江南鱼米之乡,以平坦平原为主,间有低山残丘。地形地貌按成因内形及特征可分为两大地貌单元,即构造剥蚀残丘区和太湖冲积平原区。 相似文献