首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1807篇
  免费   15篇
公路运输   1021篇
综合类   156篇
水路运输   490篇
铁路运输   138篇
综合运输   17篇
  2024年   4篇
  2023年   19篇
  2022年   16篇
  2021年   20篇
  2020年   21篇
  2019年   7篇
  2018年   5篇
  2017年   7篇
  2016年   22篇
  2015年   33篇
  2014年   72篇
  2013年   78篇
  2012年   148篇
  2011年   130篇
  2010年   125篇
  2009年   135篇
  2008年   138篇
  2007年   104篇
  2006年   140篇
  2005年   109篇
  2004年   74篇
  2003年   121篇
  2002年   67篇
  2001年   41篇
  2000年   33篇
  1999年   33篇
  1998年   23篇
  1997年   19篇
  1996年   14篇
  1995年   10篇
  1994年   12篇
  1993年   4篇
  1992年   9篇
  1991年   8篇
  1990年   8篇
  1989年   12篇
  1987年   1篇
排序方式: 共有1822条查询结果,搜索用时 93 毫秒
31.
介绍了一种用于道路基层和面层施工的多功能摊铺机的研发思路、结构构造及性能特点,对摊铺机的设备选型及使用有所帮助。  相似文献   
32.
一看到“TOPEAK PANORAM”,客户便就会情不自禁地将手伸向自己的口袋掏钱购买。此种情况在很大程度上验证了“生产厂商的投资确实是非常值得的”。德国生产厂商不惜巨资开发的这款多功能自行车计算机,配有一种特别宽大的显示屏幕(带有四个按“人类工程学原理”排列的显示区域)。  相似文献   
33.
60kg/m 12号拼装式合金钢辙叉对道岔无缝化的适应性研究   总被引:3,自引:2,他引:1  
针对既有的无缝道岔设计理论与方法的局限性,结合12号拼装式合金钢辙叉提速道岔结构的特点,采用有限元方法、并结合优化的当量阻力法对拼装式合金钢辙叉结构在无缝化时的适应性进行对比研究分析,并在研究的基础上,就此种辙叉结构无缝道岔的使用范围提出建议。  相似文献   
34.
35.
研究目的:详细介绍JGMZY10隧道多功能作业车各结构功能:折臂吊在隧道有限的空间内能实现构件安装、小件吊装等机械化作业,将其吊钩更换为专用夹具,可进行拱架吊装机械化作业.为类似工程的采用提供借鉴.研究结论:JGMZY10隧道多功能作业车具有:(1)结构简单、设计合理、操作简单;(2)在使用过程中可实现拱架安装和防水板铺设的机械化,符合铁道部施工机械化要求;(3)经在中南通道发鸠山隧道的应用验证,可大大提高工作效率.  相似文献   
36.
在不改变周期信息本身的前提下,对MVB(多功能车辆总线)周期信息的实时通信调度做了深入的研究,提出了实时调度算法,并编制了调度表生成程序.采用列表驱动算法与RM(单调比率)算法结合的方式,结合MVB通信特征,实现了MVB实时调度表的建立,并对调度算法进行了可调度性分析,确保了MVB周期信息实时调度表的有效性.根据调度算法,编写了MVB周期信息实时调度程序,获得了与Duagon公司的MVB调度表生成程序D2000相一致的结果,进一步验证了调度算法的正确性.  相似文献   
37.
刘尚宏 《商用汽车》2021,(5):110-113
本文分析了国内现有除雪车的吹雪功能现状,重点介绍了一种多功能除雪车的冷态高压吹除系统的工作原理、整车主要结构特点及功能作用。  相似文献   
38.
张鹏  杜鹏飞  程宣恺 《船舶工程》2021,43(5):35-38,52
20米级新型多功能救助艇用于沿海救助作业,其具备救助功能多、航速高、操纵性能优等特点.文章介绍了新型多功能救助艇的基本概况及研发设计中的关键技术,并从船舶主尺度、线型、主推进系统等方面展开研究,从船舶设计层面解决了该船所需的救助功能强、船舶性能高等难题,达到了预期效果.  相似文献   
39.
目前轨道车辆常用的串行控制总线面临总线阻塞和控制时间延迟等问题,以太网通信总线是未来发展方向。对车载信号设备与不同车载网络总线间的通信进行了阐述,分析MVB(多功能车辆总线)和以太网的报文,完成了MVB-TCP/IP通信模块的设计,实现以太网通信协议与MVB间的数据传输。  相似文献   
40.
研制开发的基于多功能车辆总线的机车轴承故障诊断系统是通过监测温度和振动信号来对机车走行部轴承进行早期诊断和预警,把组合预测模型引入机车轴承故障预警,使用灰色模型和时间序列模型预测故障增长性趋势和波动性趋势,再将预警值加以综合。给出了诊断系统的硬件结构、软件功能与特点。试验表明所开发的系统有很强的鲁棒性,能有效监测机车轴承故障。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号