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31.
解决客车车身焊接变形的方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
32.
33.
34.
车架焊接应力共振消除法   总被引:2,自引:0,他引:2  
  相似文献   
35.
LBW具有能量密度大、生产率高、热变形和热损伤小、降低工件污染、提高焊缝强度、节省钢材等优点,并可对物理性能差别很大的异性金属进行焊接。目前已用于轿车底板、辅助构架、缸盖、皮带轮、全铝车身骨架等的焊接。  相似文献   
36.
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38.
利用电子显微分析和成分测试技术系统地研究了加填充金属和不加填充金属条件下,18-8Ti奥氏体不锈钢焊接接头的组织变化特征。提出按照δ-铁素体形态变化来定义奥氏体不锈钢焊接特征区。  相似文献   
39.
组合钢模板具有通用性好,重量轻,拆装方便,工程造价等优点。本文介绍桥梁组合钢模板的设计与应用。  相似文献   
40.
计算机焊接图形库的建立及应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文介绍了在徽机上应用高级语言与AntoCAD系统的接口技术实现焊接图形的参数绘图,根据国标GB985-88和GB986-88建立了焊缝、坡口及焊缝符号的图形库。  相似文献   
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