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511.
在底特律期间,美国零部件公司对技术和研发的重视给记者留下了深刻的印象。然而,在阿文美驰,浓厚的企业文化更让记者难忘。白衬衫计划、CI(持续改进)、20Keys(20项软参数)等一系列旨在鼓励团队合作、提高效益的计划和培训,让这家2000年合并组建的零部件巨头拥有了凝聚力和竞争力。 相似文献
512.
513.
2009年9月5日,20国集团(G20)财长和央行行长会议会後发表公报表示.世界经济和金融市场形势已经得到改善’但仍应对经济增长前景和就业前景保持谨慎态度。因此.会议同意继续采取措施刺激经济以保证全球经济持续复苏和增长。 相似文献
514.
515.
张文茂 《变流技术与电力牵引》2005,(6):25-25
2005年3月31日在慕尼黑机车制造厂向奥地利联邦铁路(OBB)交付了订购的50台三流制机车的首台机车。该机车为R h1216型,是西门子公司生产的EuroSprinter机车家族的进一步发展,其特点是采用IGBT变流器以及带独立车轴制动盘的传动装置。它具有与单流制Rh1016型和双流制Rh1116型机车 相似文献
516.
基于ISO9001标准关于“产品是过程的结果”这一管理理念,以《2004年12月份质量管理体系运行分析报告》为典型事例,说明如何实行过程的监视和测量,应用数据分析,来持续改进体系运行和产品质量。这一课题改革了传统的日常质量管理工作模式。 相似文献
517.
托运人的诉权探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
我国《海商法》第42条规定:“托运人是指:1)本人或委托他人以本人名义或委托他人为本人与承运人订立海上货物运输合同的人;2)本人或委托他人以本人的名义将货物交给与海上货物运输合同有关的承运人的人。”很明显,我国对托运人的判断采用了双重标准,相应产生了两类托运人:一是和承运人订立海上货物运输合同的人,我们可以称之为“契约托运人”;另一类是将货物交付承运人的人,主要针对的是FOB买卖合同下的卖方,我们可以称之为“FOB卖方”。托运人的诉权问题就分别涉及了这两类托运人,具体讲:一是FOB卖方的诉权问题;二是契约托运人在提单转让之后的诉权问题。对此,本将分别予以论述。 相似文献
518.
介绍了LJB列车接近安全防护报警系统报警方式现状,列车提速后不同车速混跑带来的问题,以及对该报警系统进行改进的几种方案。 相似文献
519.
美国布鲁克维尔设备公司(Brookvill EquipmentCo.)最近获得一份来自纽约都市运输局(MTA)下属的分公司之一———地铁-北部铁路公司(Metro-North Railroad Co.)的11台低排放机车订货合同。这些机车将在BEC公司位于宾夕法尼亚州布鲁克维尔市的工厂制造。机车的交付期为2007年第四 相似文献